[摘要] 近年來澳旅客量持續增長，去年中起雖然賭收出現“七連跌”，但遊客數量依然維持增長。根據統計局資料顯示，今年首十一個月旅客總數達2,898萬人次，按年增加8%，然而值得關注的是，遊客過度集中旅遊區，導致不少旅遊區 均出現“陰陽街”現象。
近年來澳旅客量持續增長，去年中起雖然賭收出現“七連跌”，但遊客數量依然維持增長。根據統計局資料顯示，今年首十一個月旅客總數達2,898萬人次，按年增加8%，然而值得關注的是，遊客過度集中旅遊區，導致不少旅遊區 均出現“陰陽街”現象。
近年每逢節假日或周末，旅遊區都會車水馬龍，社會上關注承載力不足問題，如新馬路節假日旅客高峰要實施人流管制。但很多旅遊區如新馬路、大三巴即使逼滿遊客，一街之隔的十月初五街或 街區，人流稀疏；除了中區，氹仔舊城區情況亦相若，遊客祇集中官也街、地堡街一帶，其他內街都不太聚人流。
分流措施尚未能發揮作用，應該將人流分散至不同區域，不然祇會加大旅遊區壓力。倘若 能將旅客分流至不同區域，無論從整體旅遊業發展、舊區商戶甚至地產業都可達成多贏。現時“陰陽街”舖位租金及價格可以相差十倍以上，倘若成功分流旅客，可以平衡舖租，商戶無必要集中旺區份“插旗”。僧多粥少，自然推升舖租。
推出創業援助基金後，吸引不少年輕人創業，但創業者往往面對旺區舖租高昂，二、三線區欠缺人流，難做生意的情況，不利創業營商。因此希望 設法作好分流工作，旅遊局計劃新春前推出多條新的旅遊路線，希望可以有更多新構思，既支持年輕人創業，又可分流旅客，且可平衡各區舖租。（麗景物業代理連鎖店副董事 盧健恆）
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