[摘要] 橫琴口岸實施廿四小時通關一個月，客流量增幅不大。有經常使用該口岸的居民表示，橫琴口岸過關需時較短，基本上不需排隊，但蓮花大橋的接駁穿梭巴士不太準時，周邊的交通配套未夠完善。有旅客反映，不知道相關措施，但下次來澳，行程可更彈性安排。
穿梭巴不準時交通配套待完善
居民指橫琴過關快
橫琴口岸實施廿四小時通關一個月，客流量增幅不大。有經常使用該口岸的居民表示，橫琴口岸過關需時較短，基本上不需排隊，但蓮花大橋的接駁穿梭巴士不太準時，周邊的交通配套未夠完善。有旅客反映，不知道相關措施，但下次來澳，行程可更彈性安排。
基本不需排隊
經常回內地的居民李小姐表示，因住在氹仔，橫琴口岸相對方便，但廿四小時通關對她影響不大。雖然拱北口岸排隊輪候時間過長，但交通配套較好；橫琴口岸基本不需要排隊，但蓮花大橋的接駁穿梭巴士不太準時，五至十分鐘的班次有時要等十五分鐘，時快時慢。對於自駕人士而言很通暢，但平日較少的士開進去，巴士班次不多，若然拖着行李或趕時間就不太合適。
一晚約增千人
橫琴口岸工作人員表示，措施實施後，人流並沒有大量增長，一晚平均增加一千人左右，汽車約增加一百輛，增幅不大。畢竟橫琴樓盤未開，配套未成熟，預計兩年後各大樓盤陸續建成，可能會有較大增幅。
旅客謝小姐表示，不清楚橫琴廿四小時通關，不過下次來，可以夜一點離開，不需要那麼趕。旅客陳先生指，選擇橫琴過關，主要是比較快捷，拱北口岸要等很久，有關措施會增加來澳的意慾。
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