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横琴發展偏離原目標 倡籲汲橫琴教訓定位翠亨

澳門日報  2015-03-09 09:45

[摘要] 澳區全國政協常委楊俊文指出,澳門土地資源缺乏,不利經濟適度多元發展和民生的改善,橫琴開發模式亦未能完全與澳門的需求對接。建議將翠亨新區的開發納入“十三五”規劃,尤其汲取橫琴的經驗教訓,做好翠亨新區的定位。

規劃無參與 產業園零碎 未顧中小企 招商僅推薦

楊俊文籲汲橫琴教訓定位翠亨

澳區全國政協常委楊俊文指出,澳門土地資源缺乏,不利經濟適度多元發展和民生的改善,橫琴開發模式亦未能完全與澳門的需求對接。建議將翠亨新區的開發納入“十三五”規劃,尤其汲取橫琴的經驗教訓,做好翠亨新區的定位。

在北京出席全國“兩會”的澳區全國政協委員繼續展開小組討論 (中新社)

偏離原定政策目標

楊俊文表示,橫琴目前的發展模式偏離原來中央為澳珠合作訂定的政策目標,未能配合澳門經濟適度多元發展的需要。他提案建議,一、把翠亨新區的開發納入“十三五”規劃,合作建設中山翠亨新區的框架協議提出建設“粵澳全面合作示範區”。示範區的建設着力於全方位促進澳門與中山互補共贏,不僅協助推動澳門經濟適度多元發展,更着重進一步改善澳門居民的民生福祉。考慮到橫琴、南沙等開發區均已上升為國家戰略,建議澳門與中山的合作也提升到同等的戰略地位,把翠亨新區同時納入國家“十三五”規劃以及中國(廣東)自由貿易試驗區。

二、做好兩地的交通對接。澳門與中山合作有不少有利條件,澳門有衆多的中山鄉親,他們熱心家鄉的建設。然而,澳門與翠亨新區之間有四十多公里的距離,目前約一小時。為增加商界和居民的投入感,消除距離感,澳門和中山兩地政府應及時做好交通對接:要推動往來澳門和翠亨新區的直通巴士服務;要做好廣珠城軌南朗站與新區之間的交通接駁;要充分利用兩地臨海的有利條件,開通海上客貨運服務。

眼前利益祇管房產

三、汲取橫琴經驗教訓,做好翠亨新區定位。橫琴的開發有幾方面的教訓可以汲取。,在規劃過程中,澳門特區政府沒有參與,以致在規劃上不銜接。五平方公里粵澳合作產業園沒有劃定界限,澳門項目零碎地分佈在各片區,不能稱做“園”。第二,橫琴和許多內地開發區一樣,提出高標準的產業規劃,追求大企業(尤其是世界五百強企業)進駐,沒有考慮到澳門絕大多數企業是中小企業的這一實際情況。在招商方面,澳門祇有推薦權,沒有決定權和管理權。第三,追求眼前利益,大搞房地產項目,忽略培育產業發展帶來的長遠利益。第四,未能做到與澳門錯位發展。澳門在大力培育會展業之際,橫琴興建大型展覽場館,將來必然形成正面的競爭。第五,《橫琴總體發展規劃》雖然是經過認真研究制訂、由國務院批准的規劃,但在實施過程中缺乏監督,以致在實踐過程中荒腔走板。

四、發展有澳門特色的產業和生活社區。合作區要成為宜業、宜居、宜遊的“小澳門”,就應採取“產業和民生結合,民生帶動產業”的發展模式,不刻意追求高新,祇着重特色。產業發展應充分發揮澳門在旅遊業優勢,利用澳門和翠亨兩地有關孫中山先生的歷史文化資源,開發相關的旅遊產品。同時,要建立兩至三個以科技、互動為主題的中小型樂園,為新區注入旅遊元素。

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