[摘要] 橫琴新區連接珠海市區第二條通道——橫琴二橋工程進展順利，鋼結構的主拱已合龍，橋面正加緊鋪設。按照計劃，橫琴二橋將於年底竣工通車。
鋼結構主拱合龍提早一月
橫琴二橋年底通車
橫琴新區連接珠海市區第二條通道——橫琴二橋工程進展順利，鋼結構的主拱已合龍，橋面正加緊鋪設。按照計劃，橫琴二橋將於年底竣工通車。
經過兩年多的建設，橫琴二橋工程接近尾聲，主拱日前宣告合龍，工程單位稱，合龍的時間較原計劃提前了一個月。現場可見，一座鋼製大橋橫跨馬騮洲水道，彎月狀的主拱架於水面，頗具氣勢。主拱垂下一條條鋼索，如一幕珠簾，鋼索將與正在鋪設的橋面相接。主拱下方的橋面仍然未接通，兩端各伸出一小段，工程人員正在現場加緊施工。
橫琴二橋是目前內地第二座大跨度公路鋼桁架拱橋，是內地橋面寬的公路鋼桁系桿拱橋，全長六點八公里。該橋全線均採取橋樑方式鋪設，以高速公路標準設計施工，路寬卅三點五米，雙向六車道，設計時速為一百公里。工程總投資二十六億，由珠海中交建投資有限公司興建。橫琴二橋是珠海首個採取BT方式（建設——移交）建設的交通項目，政府將在工程交工驗收之日起三年內完成回購。
橫琴二橋於二○一二年二月動工，初工期定為廿四個月，按照現時的工程進展，橫琴二橋將於年底通車。目前，由珠海市區到橫琴只有橫琴大橋一個通道，橫琴二橋建成後，橫琴連接南屏、灣仔的第二條陸路通道將打通，可紓緩橫琴大橋的交通壓力。
橫琴二橋被納入正在興建的珠海金港高速公路的一部分，金港高速在金鼎接入京澳高速公路，向南縱穿主城區和橫琴新區後，向西通往珠海機場和高欄港，是將來貫穿珠海全市的一條交通大動脈。
橫琴二橋位於南屏洪灣與橫琴之間，向北將銜接廣珠西線三期工程、港珠澳大橋珠海側接線和洪灣至鶴洲高速公路連接線等道路。
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