[摘要] 北區社諮委員李展濤、馬建章關注通關及交通壓力。李展濤促博企履行社會責任，為員工提供路氹蓮花大橋的接載服務，以減輕關閘口岸、北區交通和道路等壓力。馬建章則促請當局妥善解決關閘地下巴士站承載力過大的問題。
北區社諮委員李展濤、馬建章關注通關及交通壓力。李展濤促博企履行社會責任，為員工提供路氹蓮花大橋的接載服務，以減輕關閘口岸、北區交通和道路等壓力。馬建章則促請當局妥善解決關閘地下巴士站承載力過大的問題。
馬建章
李展濤
促三博企接送員工
李展濤稱，本澳人口密度世界之冠，北區人口更是澳門稠密的地方，加上數萬名每日往返珠澳兩地的本澳外僱，為關閘口岸、北區交通、道路和巴士服務帶來沉重壓力。社會聲音要求博企能負起運送自身員工上下班的責任，紓緩現有巴士擠迫及交通緊張狀況。
為此，當局就外僱往返關閘口岸及工作地點的日常交通方面，與六家博企磋商，以解決北區交通壓力。其中三家博企答允能為其員工提供路氹蓮花大橋的接載服務，其餘三家博企未能配合。博企採取“拖字訣”，不履社會責任。政府應採取相應措施或手段，督促博企為其員工提供接載服務，以減輕關閘口岸、北區交通和道路等壓力，改善居民生活。長遠而言，政府應完善蓮花與橫琴口岸間的交通接駁，以及口岸周邊的交通配套設施，有助吸引更多居民及旅客善用各口岸資源。
遷移關閘旅遊巴站
馬建章認為，現關閘巴士總站每日已有約三千巴士班次進出，但自從當局允許旅遊巴進出後，該站車輛吞吐量大增，導致經常大塞車，巴士司機、居民怨聲載道。當局應重新評估該站使用情況，建議將旅遊巴上落站分流至其他地方，如可在孫中山公園附近設置旅遊巴站點；建議當局在繁忙時段，安排交通督導員及巴士站長駐場，在關閘總站協助維持秩序、安排發車及疏導乘客；重新規劃、探討重整關閘周邊地段的交通配套設施的可行性，採取一系列更有效措施以應對日益嚴重的交通壓力。
澳門房天下房地產網隸屬於中國大的房地產家居網絡平臺房天下網，提供全面及時的房地產新聞資訊內容，為所有樓盤提供網上瀏覽、業主論壇和社區網站，房地產精英人物個人主頁，是國內房地產媒體及業內外網友公認的全球大的房地產網絡平臺，房天下引擎給網友提供房地產網站中速度快捷內容全面的智能搜索。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
