[摘要] 5月26日在城規會會議上，民署代表介紹氹仔街市擴建方案，計劃理順街市動線、增冷器和升降機等機電設備、建無障礙通道及暫擬增九個檔位。民署指受條件限制，即使重建街市所增空間不多，選擇擴建旨在盡快回應公衆訴求。
5月26日在城規會會議上，民署代表介紹氹仔街市擴建方案，計劃理順街市動線、增冷器和升降機等機電設備、建無障礙通道及暫擬增九個檔位。民署指受條件限制，即使重建街市所增空間不多，選擇擴建旨在盡快回應公衆訴求。
重建街市現空窗期
民署人員介紹氹仔街市擴建方案後，城規會委員胡祖杰及陳德勝指出，該街市車位及市民活動空間不足，當局會否考慮重建而非僅擴建街市，以充分利用空間？委員林翊捷則認為，重建要花費數年時間，令該區處“街市空窗期”，縱使重建，所增空間亦不多，且該處道路承載力不足，應另覓他地建新街市。
擴建街市中庭部分
民署管委會委員麥儉明稱，當局想法與林翊捷相近，重建街市需時，暫沒空間條件建臨時街市，該樓宇大許可高度為十一點二米，只能維持兩層街市的現況，重建或擴建所增加面積相若，且鄰近在建社會設施大樓已設有停車場，相信可紓緩泊車壓力。基於以上種種，民署決定擴建街市中庭部分，以短期內回應市民訴求。
暫定增九檔或再加
他亦指，外界對新增檔口數量意見不一，有認為攤檔越多越好，以增加商販競爭性及產品多元性，亦有小販主張因街市人流不多，不應增太多檔位。擴建後空間有靈活性，多可增至十七檔，現暫定增九檔，效果好則再加。工務局給予意見後，一年內可進行後續設計及批則工作，第二年則開標及建設，若然順利，相信兩年可實現擴建。工務局代表則重申，正在氹仔中心區覓地建多功能新街市，相信稍後會有更具體方案。
羅司不知工廈活化
另外，會上有委員提出“工廈活化”政策是否有更新需要？身兼城規會主席的運輸工務司司長羅立文坦言不知該政策為何物。就“都市更新”方面，他指如以往所述，料上半年可完成都市更新委員會的法律框架草擬工作，工務局已快將完成工作，將提交行政長官和行政會。今年亦會進行四二／八九／M號法令的修訂工作，使建築物之停車空間規範與時俱進。
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