[摘要] 亞馬喇前地停車場不但使用率低惹關注，中心圓形地同樣像謎一樣，一直都是城市孤島，鮮人問津。
人煙稀少陰森地面通道欠奉 圓形地廣場如孤島
亞馬喇前地停車場不但使用率低惹關注，中心圓形地同樣像謎一樣，一直都是城市孤島，鮮人問津。
亞馬喇前地前稱“銅馬廣場”，是小城的集體回憶。因應社會發展及交通需求，二○○五年重大改建，計劃以多條地下行人隧道，構成放射性行人隧道網；地庫更設有行車隧道、地下電單車、私家車停車場；地面的中心圓形地是以玻璃結構為主的休憩廣場。
工程○七年中完工，惜因設計問題，整個構思基本行不通，而且涉及歐案，政府一直未有“執手尾”，項目半死不活。此時的亞馬喇前地停車場像迷宮，內裡指示奇缺，烏天黑地，中心圓形地只與私家車停車場相通，可達度低，四個區域互不呼應。直至一○年政府再推“亞馬喇前地行人通道優化工程”，在地庫一層開闢兩條行人通道，直通兩個地下停車場，又成功連接所有出入口到中心圓形地，打通現有四個不同區域。工程一一年十一月完成。儘管現時尚有通道未開放，但整個項目結構已有改善，部分停車空間得到活化，指示及可通性尚可。
然而，現在的亞馬喇前地停車場也不見得風光。一來內裡沒有任何商舖，清一色停車場，人煙稀少；二來不少地方未開放，頗為陰森，更叫人戚戚然的是中心圓形地現況。圓形地設計不差，外部的玻璃鋼架造型引人注目，晚上燈光璀璨；內部設計也相當華麗，玻璃天幕、雲石牆，還有圓型噴泉水池、“S”形木橋，水池兩旁分建了六部透明電梯。遺憾長期“拍烏蠅”，不少設備、設施暗淡無光，有些已損毀。加上通風不足，悶熱難當，死城一般。
與內部的死寂相比，圓形地的露天廣場別有一番天地，既有葡式石仔地，又有水池、草地、綠蔭相映，一百八十度觀望葡京、永利、中銀、舊大橋、MGM，是難得的綠色觀景台。可惜圓形地仍與周邊完全分離，地面無任何連接，遊人雖可循停車場的地下通道前往，惟通道隱蔽，而且似乎很久沒有清潔，積水、垃圾處處，烏煙瘴氣。不知就裡的旅客，若想到此“世外桃源”一遊，往往不顧安全，由馬路橫衝直撞入露天廣場，險象環生。
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