[摘要] 政府有意控車，考慮提高泊車費用，不少居民認為作用不大，反令車位租金提升。但公交供應不足，祇好“頂硬上！”
公交不足 車位加租“頂硬上”
政府有意控車，考慮提高泊車費用，不少居民認為作用不大，反令車位租金提升。但公交供應不足，祇好“頂硬上！”
車主李先生表示，過去上下班都是公交出行，但人口不斷增加，要在繁忙時段坐巴士不容易，擠到上車變“沙甸魚”，更遑論搭的士，決定買車代步。澳門買車容易養車難，車位租金不斷攀升。從家庭用車考慮，祇能夠忍耐，希望政府增建更多停車場，減輕居民負擔。
車主林先生表示，車位租金不斷加，十年前才約千元。面對車租不斷上升，一度不租私家車位，寧願等咪錶位或泊公共停車場。但本澳車位供應有限，終祇能向現實“屈服”，如今找到一個價格相對較便宜的露天車位，月租都要二千元。
他慨嘆，政府調控措施力度有限，尤其不應“一刀切”加泊車費，可針對停車場使用情況調節收費。如使用率低的停車場或時段，甚至可減收費，提升停車場流動性，這才是關鍵。
有黃姓車主表示，現時車位月租已升逾三千元，打算租約期滿便“泊街”。倘幸運找到咪錶位就好，縱使泊非法位，一個月被抄五次牌，仍較租車位划算。
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