[摘要] 關閘巴士總站自啟用以來，候車環境焗熱、空氣混濁、通風不順等情況一直未能改善，盡管當局投入大量公帑，進行整治工作，但問題至今仍未解決。
關閘巴士站「焗爐」何時解決
關閘巴士總站自啟用以來，候車環境焗熱、空氣混濁、通風不順等情況一直未能改善，盡管當局投入大量公帑，進行整治工作，但問題至今仍未解決。
台山坊眾互助會長期關注相關情況，期望當局盡快改善現時的候車環境，長遠而言應對關閘巴士總站進行規劃整治，優化交通配套設施。
日前，台山坊會理事長梁筠儀到關閘巴士總站了解現時的候車情況，發現悶熱情況依然嚴重，當時正值下午時分，室外仍下着毛毛細雨，但巴士站內儼如「焗爐」。即使站內人流疏落，但溫度達到攝氏32度，且空氣相當混濁。站內的管理人員甚至要用灑水的方式散熱，顯示總站悶熱問題的嚴重程度。
她表示，關閘巴士總站作為本澳重要交通樞紐，但夏季高溫時節將至，也是颱風頻繁出現的季節，站內悶熱、水浸問題長期困擾居民。
加上，關閘總站的人流量龐大，上、下班高峰期候車人流擁擠，若出現疫症，後果將不堪設想。早前，當局表示仍嘗試逐步解決巴士總站的通風問題，目前還有改善空間，她促請相關部門若果有更切實有效的措施，應盡快落實，以免一拖再拖。
現時關閘巴士站問題，讓澳門市民、外地旅客以及巴士公司員工3方都毫無益處，自從2014年落成至今，經多次維修整治也未能從根本解決問題，反而每年高溫天氣的時候，都會成為澳門市民共同關注的一個社會問題。這與澳門致力打造成世界旅遊休閒中心的目標背道而馳，她建議當局短期盡快出台有效的措施改善乘客的候車環境，長遠而言是重新規劃關閘巴士總站，從根本上改變現時的悶熱和空氣不流通問題。
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