[摘要] 新城填海第三階段公眾諮詢如火如荼，議員關翠杏書面質詢 ，如何確保第四通道有足夠時間和資訊供公眾發表意見。
第四通道方案構思十年無影
關翠杏質快何時建成通車
新城填海第三階段公眾諮詢如火如荼，議員關翠杏書面質詢 ，如何確保第四通道有足夠時間和資訊供公眾發表意見。既然當局認為第四跨海通道興建有迫切性，但該通道由構思至今已十年，仍未就興建橋梁或隧道方式定案，究竟當局曾否預計按目前進度，第四通道快何時可以建成通車？
諮詢未列估算造價
關翠杏指出，當局在新城填海諮詢時表示，澳氹跨海交通接近飽和，興建第四通道迫切，經技術團隊評估，第四通道採用橋梁或海隧兩種方式均可行，但“橋或隧”各有優缺點，需要平衡取捨，礙於至今仍未有定案，希望趁今次新城諮詢收集民意。但令人質疑的是，上述諮詢文本並無列出有關第四條跨海通道採用橋梁或隧道的具體估算造價、工期及其他相關資料，公眾根本沒有任何資訊判斷優劣和作出客觀分析及比較，從而作出選擇。儘管當局事後表示會在諮詢期內補充隧道或橋梁方案的比較資訊，但目前離諮詢期結束不足壹個月，公眾根本沒有足夠時間充分思考、分析和討論。
違反指引卅天規範
她質詢，新城區總體規劃第二階段公眾諮詢意見匯編表示，諮詢意見認同澳氹第四跨海通道採用全天候的隧道模式，但第三階段公眾諮詢不單無提及第二階段的諮詢結果，亦無補充任何技術資料或提出新的建議方案，現在突然提出對第四跨海通道作諮詢，原因為何？
現距填海新城規劃第三次公開諮詢的結束時間不足壹個月，但當局仍未將第四條跨海通道中隧道方案和大橋方案評比資料對外公佈，做法明顯違反“公共政策諮詢規範性指引”中不應少於三十天的規範，當局有何措施確保公眾對第四通道的諮詢有足夠的時間作出討論和發表意見？
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