[摘要] 3日，爲期3天的2016元旦報業房車聯展落下帷幕。據統計，本屆展會共有16個樓盤、66家車商參展，其中商品房交易495套、各類汽車交易約1800輛，房車交易總額突破9.8億元人民幣。
3日，爲期3天的2016元旦報業房車聯展落下帷幕。據統計，本屆展會共有16個樓盤、66家車商參展，其中商品房交易495套、各類汽車交易約1800輛，房車交易總額突破9.8億元人民幣。
報業展會成爲“兩市”方向標
年年歲歲花相似，歲歲年年“展”不同。
2002年，珠海的房市車市展會在珠海報業誕生。經過14年的精心打造，報業房車聯展不僅讓商家和消費者從中得到了實惠，也成爲珠海樓市和車市的風向標，並在消費者心目中形成了珠海報業的一大品牌。
“多年的實踐證明，一年中的三大（元旦、五一、十一）展會，元旦的展會是爲低迷的。”在報業經營部門工作多年的蔡先生表示，每年元旦的房展會，都被譽爲這一年度的樓市風向標，成爲業內人士預測房産市場走向的重要依據。
在業內人士看來，2016元旦報業房車聯展會能取得這樣的銷售成績是相當不錯的。隨著年前國家出台“化解房地産庫存”和“取消3000元購車節能補貼”的政策，以及春節比往年提前、部分車型無法供貨等事實，珠三角城市的樓市、車市都處于較爲冷淡的局面，而珠海樓市房市通過本屆房車聯展會，似乎在向人們傳遞暖春的信息。
住宅待售面積同比下降
據展會舉辦方透露，本次參展樓盤比去年十一展會少，商家促銷力度也沒什麽太大變化，主要原因是珠海的樓盤被賣得差不多了，存量很快就會被消化。
來自珠海統計局的一組數據顯示，截至2015年11月底，珠海商品房待售面積爲179.79萬平方米，同比降4.6%。其中住宅面積95.67萬，同比降17.8%，寫字樓1.81萬，同比漲1.8%，商業營業用房28.05萬，同比漲19.8%。今年以來，珠海住宅消化速度極快。1-11月份，珠海共銷售一手住宅346.7萬，同比漲37%。
在展會現場，來自嶺南世家-瑞虎樓盤的銷售經理黎增華告訴記者，據他了解， 珠海的樓盤在去年十一房展期間就賣得差不多了，他們公司的瑞虎項目就是去年十一開盤的，由于當時沒有精力參加展會，所以才參加本次的元旦房展。
自從珠海與坦洲的斷頭路接連通車後，坦洲的樓盤也跟著升溫。與珠海造貝不足一公裏的譽峰名門就是其中之一，其樓盤均價在每平方米一萬元左右。
“我們再次參展，不是因爲樓盤不好賣，而是新推了一個‘超級廳’項目，同時也是爲了繼續讓譽峰名門在房展中出現，鞏固一下品牌的形象。”坦洲樓盤譽峰名門的銷售部負責人賴先生稱。
未來房價“一路看漲”
“按照當前的速度，現在珠海房市的庫存消化周期僅爲三個月，處于供不應求的區間。正因如此，2015年珠海房價一路上漲。”針對目前珠海的樓市庫存量，珠海房市的一業內人士如此坦言。
在房展現場，記者發現，地處上衝關外TOD小鎮附近，還未開盤的萬科城樓盤出現了排隊認籌的現象。交了5萬元認籌費的宋先生表示，萬科城雖然地處關外，但那裏的交通優勢是其它樓盤無法相比的，估計開盤後的價格不低于2.5萬元每平方米，“就算自己不住，投資也很劃算”。
嶺南世家瑞虎的精裝修項目均價就已經2.5萬元了，黎增華稱，3天來他們成交了10套，總體感覺看的人多，買的人少，“究其原因，應該是受年前中央政策的影響，很多人認爲大政策會讓房價下跌，所以本次房展中消費者的觀望情緒比較濃”。
“無論中央政策如何，2016年珠海的房市一定是升溫的，房價一路看漲。”采訪中，橫琴“中邦浪琴灣”樓盤、嶺南世家的瑞虎樓盤、坦洲譽峰名門樓盤的地産開發商的銷售人員都一致認爲，雖然目前國家出台了有關去庫存的政策，趨勢不是很明朗，樓盤競爭力也很大，但是相比深圳，珠海2萬多元的房價不是很高。同時，隨著珠海的交通優勢和居住條件逐步改善，還有新樓盤交樓後配套設施的逐步完善，“珠海未來的房價一定不會低到哪裏”。
部分車商沒達到預期目標
昨日上午10點半，在體育中心東門入口處，達田汽車的展場舞台上，美少女舞蹈表演和美女車模吸引了不少前來觀展的市民。
該展區銷售人員稱，去年十一參展時雖然沒有這麽大的陣容，但他們創造了難得的銷售業績，其中豐田的威馳轎車創下了單日銷售40多輛的佳績。然而，今此展會雖准備充分，但人氣不是很旺，前兩天的銷售效果不是很好。
“今年人氣不如去年十一旺，主要原因是該買車的已經買車了。”安骅別克的銷售負責人傅鵬展稱，車商在年底的時候都會衝量，十一車展過後，車商都通過組織各種團購活動，對一些潛在客戶都進行了消化，所以這次來的客戶就相對少了。傅鵬展還表示，由于車商不是年底前衝量，本次銷售優惠力度也不是很大，基本與年前保持一致。
興利達汽車銷售公司銷售的國産自主品牌長安汽車，該公司總經理古健介紹， 長安汽車的消費群體多爲年輕人，而珠海年輕人多爲外來人員，受珠海購車上牌政策的限制，影響了一批購買群體到場。他表示，十一展會三天賣了50輛，可這次的成交量只有38輛，距離他的預期差一點。
馬自達公司的總經理黃應平表示，他們公司本次車展預期的成交量是80輛，可到昨日下午不到40輛。“到現在我還沒有找到影響成交量的主要原因”，但黃應平不否認跟經濟大環境不景氣有直接的關系，當然還有國家取消了3000元的購車節能補貼等。
主流車型供不應求
在安骅別克展廳，凱越、全新英朗、威朗、昂科威引起了更多消費者的青睐。一對前來看車的夫妻中，女的稱“全新英朗是居家過日子的首選車輛，我們一直在等待有更多的優惠政策，沒想到現在缺貨了。”
傅鵬展稱，去年十一車展賣了200輛，這次車展大約是170輛，成交量下降的原因是年底了別克主流車型供不應求。
傅鵬展說，別克汽車重在品質，因此昂科威的全國月銷量達到2萬多台，在全國SUV車型中排名第二，由于今年春節是2月7日，受時間限制，廠家無法及時提供貨源。
記者從采訪中還了解到，年前車商都爲了完成當年的銷售任務，都要推出吸引消費者的促銷政策，而一旦完成任務後，車商也會理性地捂緊自己的錢包。“展廳裏我看不到一張促銷的廣告標語。”一參展市民笑著說。
□采寫：本報記者 陳新年
□攝影：本報記者 鍾 凡
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