[摘要] 大量旅客選擇在特定節假日、並集中在關閘進出本澳，對關閘口岸及周邊交通早已構成巨大的壓力。議員關翠杏表示，橫琴口岸使用人次同比雖急升54.3%，但仍未能實現分擔關閘口岸人流、車流壓力，促請當局與內地相關部門協調，完善各口岸雙邊的硬件設施和交通的配套。
完善各口岸通關配套便分流
大量旅客選擇在特定節假日、並集中在關閘進出本澳，對關閘口岸及周邊交通早已構成巨大的壓力。議員關翠杏表示，橫琴口岸使用人次同比雖急升54.3%，但仍未能實現分擔關閘口岸人流、車流壓力，促請當局與內地相關部門協調，完善各口岸雙邊的硬件設施和交通的配套。
關翠杏在議程前發言時指出，今年春節黃金周期間（除夕至正月初七）來澳旅客同比增長約4%，較預期更多，在加派人手應對後，通關時間亦較過去縮短，但旅客同時、同地集中進出本澳，仍對本澳交通帶來挑戰。更有不少居民反映，新春前後關閘一帶交通嚴重擠塞，巴士幾乎班班滿載，對居民日常生活構成不少影響。
橫琴使用人次急升五成無助關閘紓壓
2015年經珠海各口岸出入境的旅客人數均有所增加，總出入境人數達1.3 億人次，同比增長11.2%，她指出，橫琴口岸使用人次同比雖急升54.3%，但仍未能實現分擔關閘與拱北口岸人流、車流壓力的初衷，至今僅佔陸路方式入境人次的6%，而更大問題的是月前內港灣仔口岸突然停用，至今仍未有任何重開計劃，變相令關閘口岸通關壓力雪上加霜。
關翠杏促請當局有必要與內地相關部門協調，以完善各口岸雙邊的硬件設施和交通的配套，並需提升其他口岸的通關便利性，藉以分流關閘口岸、特別是節假日的人流壓力。
她又建議政府加強分流旅客前往不同景點，如參考交通事務局提供的路面實況，讓旅客可在設置於各主要景點的顯示屏或透過手機應用程式，瀏覽主要景點的實時人流情況，為其選擇前往下個景點時提供充足資訊。
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