[摘要] 珠海市2016年道路挖潛首期工程13個項目正在穩步推進。其中，人民西路—坦洲環洲南路打通工程、翠微西路—坦洲寶珠路打通工程、樂園路單行、香埠路單行、百合街單行5項措施已經實施完畢。
本報訊記者鍾夏、陳惠賢報道：記者昨天從市交通局獲悉，我市2016年道路挖潛首期工程13個項目正在穩步推進。其中，人民西路—坦洲環洲南路打通工程、翠微西路—坦洲寶珠路打通工程、樂園路單行、香埠路單行、百合街單行5項措施已經實施完畢。
除了這5項已完成項目之外，前河東路停車位清理和三台石交翠微路交叉口改造兩個項目計劃于近日開工，其余6個項目施工圖設計工作已基本完成，正在開展施工圖報批和預算審核工作。
據了解，今年1月， 城區交通治理專責小組 次工作會議研究並通過了《2016年 城區道路挖潛首期工作方案》。會後，專責小組密切跟進項目進展情況，會同市公路局、市公安局（交警支隊）、城建集團等相關部門多次召開專題會議，研究並解決各個項目所遇到的問題，盡快推進首期13個項目實施落地。
局部點段擁堵是我市交通擁堵的一種常態。因此，提升 城區交通運行效率，緩解 城區擁堵狀況，就需要通過道路挖潛，如增大道路空間（如路段拓寬、路口渠化）、調配空間資源（如重劃車道、信號配時優化）及交通組織優化（限左、單行、掉頭優化）等手段解決交通衝突點的矛盾。從2016年起， 每年將安排3000萬元資金作爲道路挖潛專項工程經費，通過“短平快”的手段，對全市局部點段的擁堵進行滾動改造。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
