[摘要] 城規會經過1年多時間再討論嚤囉園地段高逾百米商住樓宇項目，多名委員再次質疑項目樓高達127米的理據，城規會副主席梁竟成相信，委員需要時間消化申請人提出新的資料，決定留待下次會議再討論，但下次會議一定要有決議。
城規會經過1年多時間再討論嚤囉園地段高逾百米商住樓宇項目，多名委員再次質疑項目樓高達127米的理據，城規會副主席梁竟成相信，委員需要時間消化申請人提出新的資料，決定留待下次會議再討論，但下次會議一定要有決議。
嚤囉園地段高逾百米商住樓宇規劃，在2014年10月提出，昨日再次在城規會討論，城規會主席、運輸工務司司長羅立文需避嫌，他稱，上世紀九十年代任自由職業時，與該項目有職業關係，認為應該迴避會議；而申請人澳門伊斯蘭教會昨日有呈交信件，附有採光、通風、日照影響等資料。
對於有意見質疑有關地段屬世遺緩衝區，文化局回覆工務局信函表示，根據《文遺法》，地段不屬緩衝區，亦不符涉及重大影響的工程，文化局維持於2013年所作出的意見，工務局維持地段A區限制高度海拔127米、樓宇間要保留六分一距離等的意見，而當申請人遞交工程計劃草案時，須一併呈交倘需的建築景觀方案，供相關部門審核。
多名委員反對項目建至127米，委員陳德勝表示，在濠江中學旁起到120米，屏風樓造成壓迫感，「現在澳門一幅幅牆，愈來愈反感。」委員胡玉沛表示，A地段作商住樓宇，但在周邊的爛尾樓於2013年申請街線圖只限高海拔63米，質疑項目限高理據；他認為，應予多時間讓委員分析昨日提交的技術資料。
工務局技術人員解釋稱，當時是參考了民航局逆權，高高度限制為143米海拔；A1地段為40米海拔，用作建伊斯蘭清真寺。申請人亦表示，A地段的住宅樓宇是用作清真寺的經費，相關高度已參考鄰近地段，而訂出127米海拔，實際上有等高線差，項目高度為110米。
指破壞景觀 交通難承受
「是否要多考慮宗教性質？如果需要錢，有其他方法籌錢，而不是伊斯蘭會透過賣樓賺錢，你可以問政府津貼，我當然沒可能教你們在哪些地方攞錢，但其實有其他方法。」委員華年達批評項目破壞環境，表明反對127米高度，他稱，現時項目的A1及B地段都較低，但突然在旁邊建127米的大廈。
他又批評該區的交通狀況是「災難性」， 再加塔樓根本難以承受。
交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓同樣表示，項目對周邊的交通環境的確會有影響，尤其賽車期間要考慮如何出入，對項目表示關注。
工務局技術人員稱，希望留待下次討論，委員可更明確贊成及反對的意見，包括降底高度的實際數字，以便修改圖例；梁竟成稱，相信委員需時間消化申請人提出的新資料，建議下次會議再作討論，但嚤囉園項目在城規會討論已久，下次會議一定要有決議。
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