[摘要] 5月18日，市住房和城鄉規劃建設局對上衝公交樞紐站用地規劃，進行受理公示。
本報訊（記者許晖）18日，市住房和城鄉規劃建設局對上衝公交樞紐站用地規劃，進行受理公示。根據市政府對有軌電車1號線及常規公交統籌規劃要求，公交集團巴士公司將上衝檢查站總站規劃調整至梅華立交西側、上衝車輛基地東側的新址。有軌電車正式運行後，將同步優化調整17路等線路至總站運行，加強公共交通之間的換乘與接駁。
18日，記者在公交集團巴士公司了解到，目前，公交上衝檢查站總站是上衝、新香洲區域非常重要的公交樞紐站，兼備辦公、車輛運營調度、檢修清洗、夜間停車服務等運營功能，現有始發線路6、33、40路三條，共投入運營車輛49台，日均運行班次429班，夜間停車50台。但上衝檢查總站已超過站場負荷，場內交通組織難度非常大。
調整後的上衝公交樞紐站，站場建設用地主要分爲車輛室外運營用地、站務用房用地、景觀綠地三類，設置發車道8條，待發車位24個，夜間停車位不少于100個。爲配合市政府大力發展新能源公交工作，巴士公司將于年底前更新6、33、40路車輛爲純電動車，計劃近期于總站內建設充電樁8座，電變壓器2座。
有軌電車正式運行後，將同步優化調整17路等線路至總站運行，新的總站按照人車分流設計，乘客上車區和下車區分開布置，上、下客區均布置2-3個停車位，並同步建設行人連廊連接上、下客區及有軌電車站台，在方便乘客換乘及候車的同時，避免站場內行人和車輛的混行、交叉。
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