[摘要] 綜合評判軌道交通帶動、發展區位、城市建設容量與人口密度、重大基礎設施帶動、近期發展需求與趨勢等因素，珠海綜合優選拱北口岸、吉大城市之心等在內的15個重點地區作爲地下空間優先發展片區。
綜合評判軌道交通帶動、發展區位、城市建設容量與人口密度、重大基礎設施帶動、近期發展需求與趨勢等因素，珠海綜合優選拱北口岸、吉大城市之心等在內的15個重點地區作爲地下空間優先發展片區。
具體包括地下空間一級發展核心——拱北口岸地區；吉大城市之心綜合區；九洲商貿中心區；十字門中央商務區；橫琴口岸地區；珠海機場樞紐地區；西部生態新城金灣西湖核心區。
地下空間二級發展核心——九洲港改造區；香洲港改造區；洪灣漁港區；唐家灣新城核心區；平沙新城核心區；西部生態新城、鬥門三江六岸核心區、珠海北站TOD地區。
1、拱北口岸地區
結合地區地下空間的再開發，與既有地下空間設施的局部改造，實現地區交通立體分流、減緩交通擁堵、提升交通到達及通過的效率。
通過蓮花路商業街區的整體改造，整合已有地下空間開發資源，進一步帶活拱北口岸地下商業設施，促進口岸廣場地下空間功能配置趨向合理化。
2、吉大城市之心綜合區
結合軌道交通樞紐、公交樞紐等的建設，構建人車分流，連接交通節點與周圍建築群的高效、安全和便捷的地下步行系統。構建提高車庫效率、減小地面交通擁堵的地下停車網絡系統。
構建增強地下空間自身防災安全性和提高城市綜合防護能力的地下市政系統、防災系統。
3、九洲商貿中心區
結合新建商業及商務建築，公共綠地，建設地下空間公共設施，預留連接通道，遠期銜接軌道交通系統。
4、九洲港改造區
構建人車分流，連接交通節點與周圍建築群的高效、安全和便捷的地下步行系統；構建提高車庫效率、減小地面交通擁堵的地下停車網絡系統；構建增強地下空間自身防災安全性和提高城市綜合防護能力的地下防災系統。
5、香洲漁港改造區
新建文化公園地下公共停車庫，以減少對地面環境的影響。
引導情侶路道路下穿，保證原情侶路直行交通，同時與文化島出入交通不産生交叉，減輕對交叉口的交通影響。
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