[摘要] 記者從中交港珠澳大橋島隧工程項目部獲悉，港珠澳大橋東人工島島隧結合部隧道基礎和防護結構5項施工任務已于5月31日全部完成，這也意味著東人工島島頭已做好施工准備，靜待首節曲線段E33沈管與暗埋段實現對接。
本報訊記者鍾夏、陳惠賢報道：記者從中交港珠澳大橋島隧工程項目部獲悉，港珠澳大橋東人工島島隧結合部隧道基礎和防護結構5項施工任務已于5月31日全部完成，這也意味著東人工島島頭已做好施工准備，靜待首節曲線段E33沈管與暗埋段實現對接。
2016年是港珠澳大橋島隧工程的“決戰之年”，東人工島島隧結合部施工水域的水流條件複雜，作業範圍狹窄，交叉作業頻繁施工，可以說是今年沈管安裝施工線路上的關鍵節點。4月19日，東人工島島隧結合部鋼圓筒拆除工作全面啓動，爲了確保島頭區隧道基礎和防護結構施工在台風季節來臨前完成，減少台風對東人工島島頭鋼封門、扶壁結構、已鋪設碎石基礎和基槽邊坡破壞的風險，爲後續E33管節安裝前的其他工序和島上工程按計劃順利開展創造更多的作業空間和施工條件，島隧工程項目部決定開展專項立功競賽，進一步激發全體參建員工的工作熱情。
曆經40天的鏖戰，中交港珠澳大橋島隧工程Ⅱ工區保質保量按期完成了東人工島島頭3個鋼圓筒和8片副格拆除、鋼圓筒及副格頂500個鋼帽安裝、59.5米基槽二片石抛石夯平、邊坡和擋浪塊基礎抛石及7件擋浪塊預制、28塊擋浪塊安裝等5項施工任務，確保了島隧結合部隧道基礎和防護結構順利完成，爲迎接與東人工島暗埋段相接的首節曲線段E33沈管隧道做好了充分准備。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
