[摘要] 近日，市民呂女士反映：小區的地下車位從今年3月1日起“只賣不租”，業主要停車只能按臨時停車繳費，此舉引發部分業主異議。對此，市住規建局相關人士稱，若小區地下車位是開發商自有産權，“只賣不租”是合法的。
近日，市民呂女士反映：小區的地下車位從今年3月1日起“只賣不租”，業主要停車只能按臨時停車繳費，此舉引發部分業主異議。對此，市住規建局相關人士稱，若小區地下車位是開發商自有産權，“只賣不租”是合法的。
市民呂女士家住蘭埔钰海上峰小區，入住已經5年了。據呂女士介紹，小區以前的車位可賣可租，從前一個月開始，車位不對外出租了，說是地下車位“只賣不租”，若是業主在地下車庫停車，只能按照3元/小時的價格臨時停車，每天高封頂15元。“小區以前出租是380元/月，如今車輛過夜要450元/月。以前車位不到20萬元一個，現如今25萬元左右。”呂女士質疑道：並非是每位業主都能買得起車位的，爲何以前可賣可租，現如今卻只賣不租，開發商如此行爲是否合法？
記者就此聯系了小區物業，物業負責人告訴記者，小區自2010年入夥以來，其實就一直“只賣不租”。由于當初入夥時，許多業主需要裝修，車輛進出不方便。爲方便初期業主裝修停車，于是，那時就設置了一個緩衝期，由物業向開發商申請了50個車位，按原價出租給業主使用。如今，緩衝期早已過期。今年2月，物業收到了開發商地下車位“只賣不租”的信息，于是從3月1日開始實行“只賣不租”的政策。該負責人介紹說，小區現有420戶居民，近400個車位，基本能一比一滿足業主的停車需求。目前，小區地下車位已售出近200個。如果業主不買車位想停車，目前是按照臨時停車收費，3元/小時，每天高封頂15元。“由于地下車庫産權是開發商的，並非人防工程，所以，開發商有權如何處置地下車位。另外，小區入夥5年了，物價都上漲了，車位價格較以前上調也很正常。”該負責人說。
隨後，記者采訪了市住規建局和廣東盛夏律師事務所。前後兩者給出的答複大致相同。據介紹，目前，珠海小區地下車庫可分爲兩種形式：一種是人防工程，這種開發商無産權，只有使用權，地下車位只能租不能賣；另一種是開發商出資建設的具有完全産權的車庫，根據《物權法》規定，根據“誰投資誰”原則，作爲産權所有人，開發商對所持的物品具有自由支配的權力，即“可賣可租”。業主若對開發商産權有異議，可以到珠海市房地産登記中心進行查詢。另外，針對地下車位的價格有所上調問題，市價監所負責人表示，現如今小區的地下車位停車收費已經完全放開，只要産權人對收費做到事前公示並明碼標價，沒有價格欺詐即可，至于産權人不出租而采取臨時停車繳費，屬于其經營方式並不受限制。
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