[摘要] 本澳公屋需求殷切，政府重申收回的土地會優先考慮興建公屋，惟近社會對幾幅計劃興建公屋的土地選址意見紛紜，有聲音更指部分選址不適合興建公屋。
本澳公屋需求殷切，政府重申收回的土地會優先考慮興建公屋，惟近社會對幾幅計劃興建公屋的土地選址意見紛紜，有聲音更指部分選址不適合興建公屋。昨在《澳門論壇》上，主講嘉賓一致認同，政府有土地資源應優先興建公屋，有講者更強調，不能因沒有條件而不建公屋，反而應創設條件增加配套，關鍵是政府規劃的決心和前瞻性，如果做好公屋的各項配套設施，反而對整個社區有利。
澳廣視時事節目《澳門論壇》昨早在黑沙環公園舉行，邀請立法議員施家倫、城規會委員胡祖傑、離島社諮會副召集人阮若華、「三十行動聯盟」會長高岸峰探討公屋選址問題。
日前終審法院駁回有關氹仔偉龍馬路原「禦海南灣」土地批給失效上訴的申請，政府隨即表示土地將優先用作興建公屋，惟社會有聲音指該地段周邊配套和交通都不適宜作公屋用途；而另一幅政府計劃用作興建公屋的氹仔體育路奧林匹克泳館東側大樓，有聲音則要求應保留作為體育用途。
應該創設條件 補充社區不足
高岸峰表示，社會對經屋的需求是不爭的事實，毋需再討論，強調支持政府將有條件的土地優先興建公屋，但不認同以各樣原因不興建公屋，反而應思考如何利用公屋的設施令整個社區得到提升。至於偉龍馬路土地是否適合興建公屋？高岸峰坦言有關地段配套和交通比石排灣好，重要的是如何做好配套，不能因沒有條件而不建公屋，反而應創設條件，「唔好跳入一個怪圈，每有一塊地出嚟，就討論不如起第二樣好過啦，咁我哋永遠都起唔到」。
高岸峰又說，近年不少公屋落成後一併提供新的公共停車場，公屋群內亦設社會服務設施，有效補充區內設施的不足，反而將土地用作商業設施或私人樓宇，會增加區內的承載力，「唔好咁矛盾咁睇，起咗公屋嗰區一定差，要調番轉頭諗，點樣透過規劃，令起咗公屋之後對嗰個區更好」。
胡祖傑表示，市民有迫切的居住需要，政府遲遲未能交代將來明確的公屋供應，支持土地優先興建公屋。但他認為，偉龍馬路土地對面便是機場，周邊有不少基建和物流設施，將來亦有第四條跨海通道，對該區交通發展非常有阻滯，且附近又有焚化爐等厭惡性設施，對居民生活的影響值得思考。而偉龍馬路土地本身用作興建私人住宅，建議把土地公開競投，讓政府藉有關收入專款專用，專門用於發展公共房屋的相關配套。
經屋恆常申請 了解家團需要
施家倫則反駁指，政府已非常明確表明，偉龍馬路的土地將優先建造公屋，缺乏配套設施不應該成為不建公屋的理由，綜觀內地不少荒涼的地方都可以打造城市，故關鍵是政府規劃的決心和前瞻問題。他並強調面對社會對公屋的需求殷切，市民不知道政府何時開放經屋申請，才會造成恐慌性的經屋申請，促請政府持續加建公屋供應，及必須有恆常的經屋申請，了解家團的需要和情況。
阮若華亦表示，不反對收回的土地優先興建公屋，但認為如果有土地，政府可更好規劃，用作對整個離島未來發展更有利的用途。他又稱離島現有體育設施不足，如果現在有其他土地可作調配，建議氹仔體育路的土地應保留用作體育項目和青少年活動空間，增加區內的功能配套。
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