[摘要] 有指珠澳口岸人工島澳門口岸的建設進度落後於珠海口岸，議員關翠杏早前書面質詢當局，擔心澳門口岸未能趕及在港珠澳大橋通車前完成並交付使用。建設辦代主任許震邦回覆時指出，澳門口岸主體工程建築物樁基已基本完成，整體工程力爭與港珠澳大橋同步完成。
樁基做好地基圍護月內完成
港珠澳橋澳口岸今季動工
建設辦力爭澳門口岸整體工程與港珠澳大橋同步完成
【本報消息】有指珠澳口岸人工島澳門口岸的建設進度落後於珠海口岸，議員關翠杏早前書面質詢當局，擔心澳門口岸未能趕及在港珠澳大橋通車前完成並交付使用。建設辦代主任許震邦回覆時指出，澳門口岸主體工程建築物樁基已基本完成，整體工程力爭與港珠澳大橋同步完成。
許震邦表示，港珠澳大橋澳門口岸管理區樁基礎工程已於今年一月三十日動工，由珠海市負責。現時主體工程建築物樁基礎已基本完成，現正開挖前地基圍護工程。按目前進度評估，預計今個月可完成。上蓋工程將按序緊接進行，預期今年第三季動工，整體工程力爭與港珠澳大橋同步完成。
參考橫琴澳大的建設經驗，澳門口岸管理區也是按澳門標準設計及驗收。雖然建設期間仍屬內地管轄，但會在招標文件及合同內規定相關要求，並由澳門聘請的專業監理等單位與代建單位共同監管和協調項目，達至項目完成時能按澳門標準交付。
對於代建項目若出現延誤，有關責任是按本地法律追討，還是內地法律處理？如何確保這些兩地合作的代建項目能夠依約確保質量及依時完成？許震邦稱，在代建項目完成交付澳門前，會沿用內地法律法規處理代建工作的各種問題。是次珠澳合作，是繼續體現兩地政府的深化合作精神和經驗。通過兩地政府共融合作，優勢互補，加快推進項目的協同發展，使港珠澳大橋澳門口岸管理區這項跨境對接基礎建設更好地推進，在保證安全及質量前提下力爭依時完成。
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