[摘要] 記者從市人大常委會了解到，該工程迎來新進展，市人大常委會正式聽取和審議市人民政府關于金琴快線（港灣大道至梅華立交）項目情況的報告。報告顯示，該項目有望明年上半年開工。
本報訊（記者盧展晴）早在三年前，金琴快線（港灣大道至梅華立交）項目就已有建設計劃，然而受到金琴高速建設模式調整影響，項目一直延期，何時能啓動備受市民關注。記者從市人大常委會了解到，該工程迎來新進展，市人大常委會正式聽取和審議市人民政府關于金琴快線（港灣大道至梅華立交）項目情況的報告。報告顯示，該項目有望明年上半年開工。
據了解，金琴快線工程港灣大道—梅華立交設計起點則位于港灣大道金鳳路口，與規劃深中通道對接，穿越廣珠城軌沿海金鳳路南行，途經德豪潤達、北理工、北師大，在金唐西路設跨線橋，在北師大廣場設下穿隧道，利用鳳凰山隧道往南至三台石立交，主線設高架橋跨過三台石路、梅界路並直連香海高速，地面輔道在梅界路、沃北路爲信號燈控交叉口，止于梅華路口。道路設計總長度爲9.884公裏。
記者獲悉，項目建議書已報市發改局審核，目前報市人大常委會審定。若人大審定並獲得批複後，預計2017年上半年開工建設，2019年底前完工通車。
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