[摘要] 城規會早前舉行會議，會上沒有委員支持偉龍馬路公屋項目的規劃條件圖草案， 也有反對聲音指新城B區的項目過高，都要求暫緩批出規劃條件圖。
城規會早前舉行會議，會上沒有委員支持偉龍馬路公屋項目的規劃條件圖草案， 也有反對聲音指新城B區的項目過高，都要求暫緩批出規劃條件圖。
然而，運輸工務司司長羅立文表示不會再次向城規會介紹這兩個項目，並重申政府工程不需要城規會表決，只會向城規會介紹，當然委員可發表意見，當局亦會檢視。如斯答案，是否政府工程可以任意妄為，足見《城規法》為政府帶頭破壞環境，創造了灰色地帶，亦再次說明城規會只是無牙老虎。
誠然，新城B區要建造政法區，已討論多年，社會亦有共識，惟我們認為，縱使急需進行，甚至如羅司長所言，招標、設計等相信需要幾年時間，但，今次拋出的規劃條件圖草案，有項目高達145米，勢必影響主教山景觀，我們擔心一旦建成145米的項目，為該區樓宇高度下了指標，便會影響本澳世遺視廊、海岸線景觀等，政法區的辦公大樓為何需要如此多樓面面積，政府宜多作說明，例如目前有多少政府部門或司法機關租用私人物業，未來的政法區辦公大樓會遷入多少個政府部門，使用面積是否與目前相若，這均需政府一一說明。
另外，我們擔心運輸工務司司長羅立文表示，政府計劃在新城B區興建政法區的工作肯定在他任內完成不了，加諸行政長官崔世安今屆任期屆滿也不能連任，在政府工作並無連貫的老問題下，新城B區規劃只會一拖再拖。
城規會另一焦點，就是偉龍馬路公屋項目的規劃條件圖。該地段是涉貪案項目，被時任運輸工務司司長歐文龍胡亂放高，與大潭山高度幾乎一致，顯見破壞山體，惟我們認為政府為了趕建公屋，竟然計劃以同樣高度來興建樓宇，間接認為相關高度合情合理。
要知道，大潭山接近嘉樂庇總督馬路和偉龍馬路交界的山頭，已被某大型樓盤破壞，現在卻要在該山的東面再建超高樓，完全把大潭山破壞殆盡。何況該地段車流量大，周邊配套不足，甚至航班升降造成大量噪音，明顯將會是石排灣公屋的第二個翻版，成為一個被遺忘的社區。
故此，政府為了趕建公屋不是不好，惟只懂一味把收回閒置土地規劃作公屋，也不是好事，畢竟公屋需要相關配套，盲目見地插屋，有違科學施政，故此，相關項目宜作修補，部分土地闢作其他社會設施亦無不可！
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
