[摘要] 近日，家住中山坦洲十四村的市民王先生致電黨報服務熱線2639990報料，稱在嘉園 坐公交車去拱北上班很不方便，建議能否開通去拱北的直達公交？對此，珠海公交巴士有限公司（以下簡稱“巴士公司”）回應稱：由于無規劃公交站場用地等問題，嘉園 無法再增加公交線路。
本報訊記者馬濤報道：近日，家住中山坦洲十四村的市民王先生致電黨報服務熱線2639990報料，稱在嘉園 坐公交車去拱北上班很不方便，建議能否開通去拱北的直達公交？對此，珠海公交巴士有限公司（以下簡稱“巴士公司”）回應稱：由于無規劃公交站場用地等問題，嘉園 無法再增加公交線路。
開通直達拱北公交線路？
市民劉先生是租住在坦洲十四村 的居民。據其介紹，他在十四村居住好多年了，一直在珠海拱北上班。令他一直很不理解的是珠海嘉園 的公交線路問題。因爲嘉園 巴士站長期以來僅有22、23路公交線路，不能夠直接到達拱北，導致像他一樣在拱北上班而不想換乘的上班族，只能步行15分鍾至翠景工業區巴士站或翠微巴士站坐車。由于太多嘉園 居民都在拱北、吉大等地上班，導致早高峰期間公交車上十分擁擠，在翠景工業區巴士站或翠微巴士站，想成功擠上一輛公交車很不容易。
無規劃公交站場用地
對此，巴士公司回應稱：原嘉園公交首末站位于前山片區翠微西路末端，與珠海嘉園小區及中山十四村相鄰，始發線路有19、22、23路3條，共投入車輛39台，每天運行約254個班次，現暫無直達拱北的公交線路。2013年5月起，受金鳳路翠微段道路改造施工影響， 線路車輛調整至“嘉園東”發車。
嘉園小區 多年來無規劃公交站場用地，巴士公司以“嘉園”爲首末站的19、21、23路都是在道路上調頭、在路邊臨時停靠，對乘客、司機、車輛的安全以及道路通行影響很大。尤其是 十四村路口 （翠微西路末端），非法營運車輛常年猖獗，亂擺亂賣現象屢禁不止，交通秩序 混亂。如金鳳路翠微段建設完成後，該路段的交通組織還會進行重大調整，對公交線路運行影響很大。所以，嘉園 無法再增加公交線路。
移步到翠微巴士站坐車
巴士公司認爲，目前嘉園小區的居民可步行至“翠景工業區”公交站乘坐8、31、36、931路或“翠微”公交站乘坐1、31、36、931路前往拱北，可乘坐22路前往吉大片區或至“翠景工業區”乘坐40路。因此，巴士公司認爲暫不宜增設嘉園至拱北的公交線路。
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