[摘要] 港珠澳大橋橋面鋪裝工作進入衝刺階段，目前正在進行組合橋梁橋面瀝青鋪裝作業，預計將于本月底前全部完成。根據施工計劃，大橋主體橋梁將在明年4月前全面完成橋面鋪裝。
本報訊記者鍾夏報道：港珠澳大橋橋面鋪裝工作進入衝刺階段，目前正在進行組合橋梁橋面瀝青鋪裝作業，預計將于本月底前全部完成。根據施工計劃，大橋主體橋梁將在明年4月前全面完成橋面鋪裝。
今年9月27日，港珠澳大橋主體橋梁工程全線貫通，隨即進入橋面鋪裝階段。據介紹，大橋主體橋梁全長22.9公裏，總鋪裝面積70萬平方米，是當今世界上單體工程規模大的鋪裝作業。其中，橋梁工程CB06標（重慶市智翔鋪道技術工程有限公司）主要負責26.84萬平方米的鋼橋面鋪裝；橋梁工程CB07標（廣東省長大公路工程有限公司）主要負責22.2萬平方米的鋼橋面鋪裝以及19.8萬平方米的組合梁橋面鋪裝。
根據設計要求，港珠澳大橋主體建築使用壽命爲120年，鋪裝路面使用壽命至少要達到15年，是一般高速公路路面壽命的3倍。同時，大橋所處伶仃洋海域高溫、高濕、高鹽的特殊氣候環境，對橋面的耐久性影響巨大。爲此，港珠澳大橋特別采用了我國自主研發、世界領先的5層鋪裝工藝，在底漆層、防水層、粘結層之上，再鋪上厚達7厘米的瀝青混凝土。從嚴苛的瀝青和石料選擇，到標准化時間、壓力下的運輸，再到一次性機械化鋪裝作業，橋面鋪裝形成了一套獨特的“港珠澳大橋標准”。
據廣東長大公路工程有限公司施工負責人介紹，目前大橋組合梁鋪裝施工任務已完成75%，預計施工快在12月底可以完成。隨後將進行長度16.5公裏長的鋼箱梁橋面鋪裝，力爭在明年4月雨季來臨之前，全面完成主體橋梁瀝青鋪裝。
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