[摘要] 有關新城填海A區工程進度，群力智庫中心副理事長陳家良表示，由於供砂問題，致使工程完成率只增加了3％，有關進度實在慢得驚人。他認為有關工程除了涉及廣大市民，亦涉及區域，以致國際層面。促請當局在供砂期內，從速完成餘下來剩餘的五分之一的工程部分。
有關新城填海A區工程進度，群力智庫中心副理事長陳家良表示，由於供砂問題，致使工程完成率只增加了3％，有關進度實在慢得驚人。他認為有關工程除了涉及廣大市民，亦涉及區域，以致國際層面。促請當局在供砂期內，從速完成餘下來剩餘的五分之一的工程部分，以及展開應在道路、排水、建設電網等工程上展開部署工作，期望各項統合工程能與港珠澳大橋無縫接合。
前年3月完成總填海工程量的75％，之後又暫停供砂多月。去年12月底，工程已完成總工程量的78％。當局在這一年內，總是由於供砂問題，致使工程完成率只增加了3％。他認為，有關進度實在慢得驚人。雖然，知悉到當局積極尋找新的供砂源，與廣東省政府就恢復供砂措施簽署協議，供砂期現已進行中，預計3月初供砂期便會屆滿。
冀配合港珠澳橋通車免淪國際笑話
陳家良認為，新城填海A區涉及多項工程，一是港珠澳大橋工程；二是澳氹第四條跨海通道工程；三是28,000間公共房屋工程。各項工程不止牽涉全澳居民，亦涉及日後往返粵港澳三地的人士，涉及的範疇包括城市規劃、房屋、交通以及經濟貿易等，一個新城填海A區工程，不止一幅地這麼簡單，可謂牽連甚廣。
目前新填A區的填海工程已較原定完工時間延誤超過1年，遠遠落後於港珠澳大橋珠澳口岸人工島的建設進度。
他認為，若不配合港珠澳大橋通車，恐造成區域性，甚至是國際笑話。另外是有關澳氹第四條跨海通道及公共房屋規劃是本澳重大工程之一，認為現時還未有相應的土地資源，成個造成一推再推的局面，故促請當局在供砂期內，從速完成餘下來的22％的工程部分。
當局除了在填海工程上快馬加鞭，陳家良稱，亦應在道路、排水、建設電網等工程上展開部署工作，期望各項統合工程能與港珠澳大橋無縫接合。
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