[摘要] 九洲大道公交專用道彩色路面工程終于完工了。昨日，記者從市公路局和承建單位獲悉，作爲我市首條10座以上客車公交車混用道路，在完成監控等設施後，力爭3月底交付使用。
本報訊（記者陳新年）九洲大道公交專用道彩色路面工程終于完工了。昨日，記者從市公路局和承建單位獲悉，作爲我市首條10座以上客車公交車混用道路，在完成監控等設施後，力爭3月底交付使用。
昨日，記者駕車行駛在九洲大道時發現，除九洲大道下穿迎賓大道隧道不設公交專用道外，九洲大道彩色瀝青路面已全線貫通，而且沿線多處挂起了“公交專用”指示牌。不過，該指示牌與其它專用道指示牌有所不同，指示牌中多了一個“10座及以上客車公交車專用道”的信息。
市公路局設施科有關負責人表示，新建的公交專用道，按照之前的設計規劃，在早高峰7時至9時、晚高峰17時至19時這兩個階段，該專用道將對公共交通車輛和10座及以上的客車專用，其余時間爲所有機動車共用，並使用“電子警察”監管執法。“這樣設計的目的，就是充分利用專用道的路面資源，提高大運量客車的通行效率。”
據悉，九洲大道公交專用道工程起于情侶南路洲仔路口，止于前山橋，長度約6.55公裏，其中九洲大道下穿迎賓大道隧道不設公交專用道。建設內容主要包括公交專用道鋪設彩色瀝青和沿線四個交叉口優化。
負責該項目建設的市城建集團有關負責人表示，該工程自航展後全面恢複開工，路面瀝青鋪設工程于日前全面完成，下一步將加快監控設施安裝和調試，力爭3月底交付使用。
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