[摘要] 政府將氹仔偉龍馬路機場對面土地規劃公屋，並計劃透過增大配套設施用地比例，希望更符合居住要求。工務局表示，項目配套初步將設包括康體設施、街市，社區服務等，整個規劃中，居住用途與交通生活等配套設施的面積比例約為三比二，較當年石排灣規劃更完善。
【本報訊】政府將氹仔偉龍馬路機場對面土地規劃公屋，並計劃透過增大配套設施用地比例，希望更符合居住要求。工務局表示，項目配套初步將設包括康體設施、街市，社區服務等，整個規劃中，居住用途與交通生活等配套設施的面積比例約為三比二，較當年石排灣規劃更完善。
城規會昨日再次討論氹仔偉龍馬路公屋規劃條件圖草案，工務局副局長張潤民介紹時稱，偉龍馬路公屋項目初步將設包括康體設施和圖書館、街市，長者和托兒服務等社區配套，整個規劃中，建議居住用途與交通生活等配套設施的面積比例約為三比二。當中後者建築面積約為二點五萬平方米。
張潤民以石排灣公屋群規劃作比較，當時規劃兩者比例為二比一，即超過六成為居住用途，只有三成多一些作配套設施，氹仔偉龍馬路公屋項目在總結經驗後已有所完善。
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