[摘要] 想換電梯房，又買不起；住著樓梯房，每日爬樓梯又覺得辛苦。這是不少樓梯樓業主的兩難局面。記者昨日獲悉，《珠海經濟特區既有住宅增設電梯管理辦法（公開征詢意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）出爐，市住規建局將于6月2日舉行聽證會。有興趣的市民可報名參加。
明確比例增設電梯應“雙2/3”通過
想換電梯房，又買不起；住著樓梯房，每日爬樓梯又覺得辛苦。這是不少樓梯樓業主的兩難局面。記者昨日獲悉，《珠海經濟特區既有住宅增設電梯管理辦法（公開征詢意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）出爐，市住規建局將于6月2日舉行聽證會。有興趣的市民可報名參加。
《意見稿》規定，既有住宅增設電梯的意向和建築設計方案應當以批前公示的方式征求擬增設電梯所在用地紅線範圍內業 主的意見，並應當經本單元房屋專有部分占本單元建築物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的，還應當征得該專有部分的業主同意。
實施規範
不得侵占城市道路空間
爲了規範在既有住宅增設電梯，《意見稿》也做了明確規定。既有住宅增設電梯應當符合城鄉規劃、建築設計、結構安全和消防安全等法律、法規的規定。
增設電梯設計方案以實用爲原則，不得侵占現有城市道路空間，不得影響城市規劃的實施，盡量減少占用現狀綠化， 盡量減少對周邊相鄰建築和城市景觀的不利影響，盡量避免對擬增設電梯的交通單元內住宅或相鄰住宅的通風、采光、通行等造成嚴重遮擋或不利影響，不得增加或者變相增加住宅使用空間。
適用範圍
四層以上多業主無電梯住宅
《意見稿》對于既有住宅做了明確定義。《意見稿》中的既有住宅是指具有合法權屬證明或者合法報批手續，已建成投入使用的4層及以上的多業主且使用公共垂直交通的無電梯住宅。對于本單元內單一産權人的住宅、別墅及村民宅基地房屋，不適用該辦法。
補償事宜
評估後在籌集資金支出
如增設電梯導致有關業主的采光、通風、通行或房屋價值等合法權益受到不利影響的，應當依法給予適當補償，補償費用在籌集資金中支出。
補償具體事宜，由各方當事人協商一致確定。如各方無法協商一致的，參考如下方式確定：各方共同選擇有資質的評估機構對房屋價值受損情況進行評估，然後由申請增設電梯的業主根據籌集資金的出資比例對利益受損業主進行補償。
如何買單
業主應按比例攤分費用
《意見稿》規定，增設電梯的這筆資金可由業主按比例攤分。並給出參考比例，以第三層爲參數1、第二層爲0.5、層爲0，從第四層開始每增加一個樓層提高0.1個系數，即第四層1.1、第五層1.2、第六層1.3，並依此類推出資比例；同一樓層各戶的出資比例可以按照業主專有部分占該層建築總面積的比例確定。
另外，還提出可用公積金、物業專項維修資金“買單”。
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