[摘要] 16日上午，市交通局黨組成員、副局長王勇做客市委網站直播間，在回答網民關注的多個問題過程中表示，東西區新增的香海大橋、洪鶴大橋、金海大橋三通道已經全面開工，計劃2020年完工。
本報訊（記者陳新年）16日上午，市交通局黨組成員、副局長王勇做客市委網站直播間，在回答網民關注的多個問題過程中表示，東西區新增的香海大橋、洪鶴大橋、金海大橋三通道已經全面開工，計劃2020年完工。
“十三五”提升六大交通樞紐
在互動過程中，一位叫“達康書記”的網友問,“珠海提出了建設珠江西岸交通樞紐城市的目標，但現在我們還沒有建設立體綜合交通樞紐，請問未來珠海市在綜合交通樞紐建設方面有哪些計劃？”
王勇表示，按照《珠海市綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，我市“十三五期間”計劃建設和提升六大綜合交通樞紐，它們分別是：珠海北站樞紐、港珠澳大橋口岸綜合交通樞紐、拱北綜合交通樞紐、橫琴口岸綜合交通樞紐、金灣綜合交通樞紐和機場綜合交通樞紐。
爲了進一步謀劃我市綜合交通樞紐建設，我局與市住規建局正在聯合開展《珠海市綜合交通樞紐布局規劃及樞紐交通詳細規劃》，該規劃提出了構建“兩核三翼”客運樞紐體系，打造區域綜合交通樞紐，支撐珠江西岸核心城市的建設的發展目標。
東西部新增三條通道
網友“子非魚”對我市加快東西部通道的建設十分關注，他希望了解工程的進展情況。
王勇表示，三個項目都在加緊建設中。其中香海大橋的工程已經在2015年12月30日開工建設，全線于2016年9月鋪開建設；目前拌合站和預制梁廠等正在建設中，橋梁樁基已開始施工；計劃2020年建成通車。
洪鶴大橋先行段于2015年12月30日開工建設，全線也在2016年8月鋪開建設；目前項正在開展樁基施工；計劃2020年建成通車。鶴洲至高欄港高速公路一期也于2016年12月份完成先行標的招標工作，施工單位已經進場；其中TJ1標正開展招標工作，其余標段正抓緊施工圖報批工作並同步進行開展招標工作；計劃也是2020年建成通車。
再一個是金海公路大橋，現在正在開展投資人招標和工可專題研究工作，該項目公鐵共建段納入珠機城際軌道二期工程，2017年下半年將動工建設，公路部分力爭年底開工。
王勇還表示，除了東西向通道建設，我市也正著力打通南北向交通瓶頸，各項前期工作都在緊鑼密鼓地推進當中。
珠中跨界路項目穩步推進
針對網友關注的珠中跨界路建設進展情況，王勇稱，我市一直高度重視珠中跨界道路建設，並積極推動相關工作，近年來先後建成了造貝工人新村路與中山坦洲譚隆南路銜接工程、翠微西路與中山坦洲寶珠南路銜接工程、人民西路與中山坦洲環洲東南路銜接工程。計劃今年內建成珠海詩僧路與南坦路銜接工程、翠屏路工程等一批跨界道路項目。
已動工建設造貝路和梅界中路工程。今年內計劃動工建設香海大橋支線、翠微西路與中山坦洲寶珠南路擴建工程、華威路與環洲北路銜接工程。這些項目的建設可以滿足珠海與中山之間的跨界交通需求。
王勇還表示，在與網友交流過程中，我們也注意到許多網友對跨翠屏渠人行臨時通道的關注。這條臨時通道是珠海、中山兩市政府爲方便兩地居民和通行決定修建的人行通道，建設方案也都是征求過TOD等相關小區業主代表的意見，並基本達成共識，目前已進入施工階段。
珠機城際一期項目明年運行
針對網友“珠海是我家”對珠海市區至機場的城際軌道項目進展情況的關注，王勇稱，因爲珠海市區至珠海機場城際軌道交通工程是珠三角軌道交通網的重要組成部分，是內地及珠三角地區聯系澳門的重要客運通道。這個項目是省裏主導推進的項目，分兩期工程同步推進，其中一期工程爲拱北至橫琴段，二期工程爲橫琴至珠海機場段,建設單位爲廣珠城際軌道公司，我市的主要責任是爲了落實征拆，做好協調服務，確保項目快速推進。
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