[摘要] 昔日的"一包糖、一碗面"，是平沙鎮人民懷念的充滿味覺的一個回憶，也正是這樣的曆史回憶，讓這個珠海陸域面積最大的鎮擁有過一段不可磨滅的輝煌時刻，享譽全國。
昔日的"一包糖、一碗面"，是平沙鎮人民懷念的充滿味覺的一個回憶，也正是這樣的曆史回憶，讓這個珠海陸域面積的鎮擁有過一段不可磨滅的輝煌時刻，享譽全國。然而，進入上世紀90年代以來，産業定位的模糊不清，平沙鎮的發展開始走下坡路，同時地理位置處于珠海的最西端，交通問題成了平沙鎮的又一"痛點"，發展面臨的挑戰無處不在。但位于平沙鎮海泉灣度假區的恆大海泉灣花園項目卻每每高居網簽榜首，不禁地引起了小編的好奇心，日前7月11日就來了一場說走就走的"平沙之旅"，一探片區究竟。
在此次"平沙踩盤之旅"中，小編發現了平沙鎮林立不少新的樓盤項目，項目周邊道路以及生活配套也是有了新氣象，一切發展都是整裝待發的模樣。目前區域內已建成項目有珠海港·海韻、時代港、海泉灣花園、京華假日灣等項目，而正在建設中的有平沙九號廣場、洲際豪庭、京華假日灣B區三期、恆大海泉灣花園、鈺海國際廣場、文德廣場等項目。
平沙樓盤實景圖
平沙樓盤實景圖
平沙樓盤實景圖
在建項目琳琅滿目 平沙期待再鑄輝煌
2017年7月5日，格力房産旗下項目平沙九號廣場進行了項目建設批前公示，該項目位于珠海市平沙鎮升平大道北側、平東大道西側，用地性質爲住宅、商業，用地面積63821.85㎡，容積率爲2.5，綠地率爲35%，建築密度爲19.41%，總建築規模215601.71㎡。據公告顯示，平沙九號廣場將建16棟住宅樓、3棟商業樓，自帶商業配套的項目不僅滿足購房者的生活需求，同時進一步推進了平沙商業經濟的發展。而位於平沙九號廣場對面的純新項目海泉華庭目前還處於待開發的狀態。
平沙九號廣場實景圖
平沙九號廣場實景圖
平沙九號廣場效果圖
除此之外，位於平沙鎮海泉灣度假區的恆大海泉灣花園項目也在火熱進行中，小編見到現場很多樓棟主體大致已經建成，同時該項目在衆多樓盤中長期高居住宅網簽榜首，可稱得上真正的實力派。據了解，項目首期開發占地面積約242800㎡，總建面約240214㎡，容積率1.0，由6808㎡的商業、2547㎡的會所、2400㎡的幼兒園以及228461㎡的住宅組成。
恆大海泉灣花園實景圖
恆大海泉灣花園實景圖
恆大海泉灣花園實景圖
說到恆大海泉灣花園，不得不提及到平沙另一新戰場，位於恆大海泉灣花園南側的平沙新城。按照規劃，平沙新城將依托海泉灣，發揮區位優勢、環境優勢和土地資源優勢，打造集休閑旅遊、商務辦公、會議會展、研發展示、高端商住爲一體、區域性現代服務業聚集的現代化濱海新城。規劃中還將有配套建設：兩所共78個班的初中，4所小學，10所幼兒園、1所綜合醫院、4個肉菜市場，兩處城市廣場並留有一處軌道交通站點。
平沙新城規劃結構圖
在2017年上半年，平沙新城就已經拍出4宅地，首次迎來了保利、碧桂園的強力進駐，目前平沙片區已聚集時代、華發、格力、恆大、珠海港、钰海、高盛、保利、碧桂園等品牌房企。作爲珠海未來兩年著力發展的區域，平沙新城上半年推出4宗宅地，總面積超15萬平方米，未來將會爲該區域提供35萬平方米貨量。
平沙新城實景圖
在除去以上提及的項目中，也是發現京華假日灣B區三期、洲際豪庭等項目都有在建的樓盤，而京華假日灣B區二期還處於待平整地面的情況。
京華假日灣B區三期實景圖
洲際豪庭實景圖
商業項目悄然崛起 交通樞紐直擊發展痛點
在這次踩盤當中，給予小編的不僅僅是更多住宅新項目湧現眼前，也能看到了一些商業中心項目的出現，讓人對平沙鎮再次燃起了昔日的希望。據了解，文德廣場是一個商業廣場項目，由珠海高特立商務服務有限公司開發建設，總建設用地面積20347.5㎡，總建築規模66440.54㎡，容積率2.5，建築密度30%，綠地率28.94%，停車位510個。3棟商業3棟住宅，住戶231戶，其中包含商業與住宅，還有酒店規劃。位於文德廣場的西側是平沙振平控股商業中心，該項目由珠海市平沙房地産開發有限公司開發建設，總建築規模達13016.01平方米，容積率1.57，綠地率31.02%，是一幢共9層的商業樓。
文德廣場實景圖
文德廣場實景圖
在2014年就已經進行批後公告的钰海國際廣場項目，時隔多年也終於是進行動工，並且2棟已經順利完成封頂工程，該項目是由钰海集團打造的一個“文化府邸，萬國商圈”，總占地面積爲27422.88㎡，建築層數為3棟4至31層，建築高度為24米至96米，層將作爲商用建設。
钰海國際廣場實景圖
在前文已經提到，平沙作為珠海最西端的城鎮，交通是其發展的致命痛點。而平沙將興建首個客運樞紐站，該樞紐站位于高欄港平沙鎮升平大道北側、美平二街東路，項目預計總用地面積20871.91平方米，總建築面積31307.88平方米，包括建設辦公樓、綜合樓、站房、站前廣場、停車場、發車位及其配套設施。據報告顯示，樞紐站設計日發車班次達627班，日均發送旅客量達12000人，這一數字將比平沙汽車站現有的運營規模提升一百多倍。除了開通長途班車外，乘客在客運站內還可直接乘坐連接珠海各地的公交車。
再隨著洪鶴大橋已經成型，鶴港高速一期的批前公示出爐，工作得到了實質性的進展，珠海軌道規劃將在平沙新城設立站點的利好，未來平沙來往市區選擇更多。在此次踩盤中，由於該項目地塊現場已完全圍起圍欄，無法進一步了解情況。
由曾經“4、5”字頭的房價無人問津，到目前的萬元區行情不錯，再迎來碧桂園、保利品牌房企的首次進駐，平沙在一步步地印證著從昔日輝煌到"沒落"再到如今的再次崛起。再有粵港澳大灣區時代珠海對平沙新城寄予厚望的發展，圍繞平沙新城形成高端宜居商圈，平沙片區的潛力將再次釋放，或將成就更燦爛的歷史。
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