[摘要] 本报讯（记者赵思华）昨日，广东省铁路建设投资集团有限公司发布了《新建铁路广佛江珠线（珠海段）建设项目环境影响评价第一次公示（更正说明）》（以下简称《公示》）。该铁路珠海段的具体设计线路及站点首次“露脸”。
本报讯（记者赵思华）昨日，广东省铁路建设投资集团有限公司发布了《新建铁路广佛江珠线（珠海段）建设项目环境影响评价次公示（更正说明）》（以下简称《公示》）。该铁路珠海段的具体设计线路及站点首次“露脸”。
《公示》显示，根据设计，新建铁路广佛江珠线珠海段位于西江西岸，贯穿珠海市斗门区及珠海市金湾区两区。线路起点自珠海、江门交界处引出，跨越涝涝溪水道与虎跳门水道，至莲洲通用机场东侧设莲洲站；出站后线路折向南穿越黄杨山及司马山、锅盖栋，于新青工业园广场设斗门站；出站后跨越鸡啼门水道和珠海大道，在珠海大道南侧、机场北路路中设金湾站；出站后继续沿机场北路前行，东侧绕避木头冲水库后，接入珠机城际珠海机场站。
环评公示期间有建议可反馈
据悉，这是该项目进行首次环评公示。与该项目环境权益相关的单位、专家及公众可通过书信、电话或电子邮件形式反馈给项目建设单位或评价单位。
●建设单位：广东省铁路建设投资集团有限公司
●评价单位：珠江水利委员会珠江水利科学研究院
数览
其中高架线40.98千米
地下线10.04千米
路基1.01千米
全线新建车站3座，均为高架站
另有动车走行线3.59千米及金湾动车所
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