[摘要] 昨天，記者從珠海市住規建局發布的九洲港地區控制性詳細規劃修改批後公告獲悉，該區域定位將由交通對外門戶轉變爲交通樞紐，同時利用該片區的天然優勢和自然禀賦，爲市民打造“優山、親水、顯特”空間。
昨天，記者從珠海市住規建局發布的九洲港地區控制性詳細規劃修改批後公告獲悉，該區域定位將由交通對外門戶轉變爲交通樞紐，同時利用該片區的天然優勢和自然禀賦，爲市民打造“優山、親水、顯特”空間。
定位
交通門戶樞紐
濱海商業休閑景觀區
濱海高檔居住社區
九洲港地區位于九洲港門戶，北側緊鄰吉大中心區，規劃範圍西至水灣路、北至石花山、南至情侶路、東至橫山島。規劃區人口規模控制爲 6.14 萬人。
而該區域新的定位則將該區域由交通對外門戶轉變爲交通樞紐，屬于珠海市重點建設地區。珠海市住規建局相關人士解讀說，這源于珠海新的總規對規劃區提出新的要求。
記者看到，該規劃區的定位爲：珠海市中心城區水上交通門戶樞紐、濱海商業休閑景觀區、濱海高檔居住社區。發展目標是：打造珠海特色濱海商業休閑景觀區，打造體系便捷完善的水陸交通樞紐，打造配套完善景觀優美的濱海高檔社區。
“一帶 三廊 多節點”
九洲港地區山水資源豐富，爲此，優山親水成爲其一大特色，在景觀上， 規劃形成“一帶、三廊、多節點”的景觀系統格局。
“一帶”：沿濱海步行道形成濱海景觀帶，作爲規劃區內景觀主軸線，支撐整個規劃區的景觀系統骨架，將規劃範圍內各開放空間串聯起來。
“三廊”：港區內部通過綠廊將度假村、石花山公園和炮台山公園引入港口區內部， 打造港區內外之間的景觀視線通廊。
“多節點”：指二個主要景觀節點和二個次要景觀節點。主要景觀節點包括門戶廣場、 橫山島；次要景觀節點包括炮台山公園、海景公園等公園綠地。
設置多處小區遊園
在規劃原則上，以“優山、親水、顯特”爲理念體現城市空間結構和空間特色。住宅區建設宜以富有現代感及地方特色的居住建築爲主要風格。
記者看到，居住小區上將形成濱海休閑商業區和海愉、海灣、石花和橫山島四個居住小區。規劃設置區域性公園 2 處；居住區級公園 2 處，分別爲九洲小遊園和海景公園；另外結合街頭綠地設置多處小區遊園。
交通
T3 和 T4 線經過
形成城市慢行圈
在交通規劃方面也將突出公共交通特色。中運量公交線 T3 和 T4 線從水灣路和情侶南路經過規劃區。慢行交通系統規劃沿情侶路濱海綠帶形成濱水休閑步行帶；同時結合九洲港區形成城市慢行圈。
《來源：珠江晚報》
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