[摘要] 自從粵港澳大灣區發展被提成爲國家發展戰略，範圍內的多個地區都開始抱團發展，産業上的交融，資源上的互補，交通上的聯系，都使得抱團地區經濟發展相當迅速，可謂是處處呈現出雙贏的景象。
自從粵港澳大灣區發展被提成爲國家發展戰略，範圍內的多個地區都開始抱團發展，産業上的交融，資源上的互補，交通上的聯系，都使得抱團地區經濟發展相當迅速，可謂是處處呈現出雙贏的景象。而珠中就是一個典型的例子，坊間有這樣的一個說法，在三鄉、坦洲兩地居住生活的人們，珠海人占比3成有多。聽上去可能有點誇張，但兩鎮常住人口中有大量珠海市民卻是不爭的事實。
如今工程浩大的港珠澳大橋主體工程已經全線貫通，建設中的深中通道也緊緊將珠江兩岸聯系在一起，在各種大型交通基礎設施建設的帶動下，坦洲與珠海同城化的趨勢越來越明顯，再有鄰城之間的優勢資源互補，正在推動企業和人才開始新一輪的“同城生活”。
道路網絡工程如火如荼 同城化指日可待
目前，中山市與珠海市相銜接的跨界道路已達21條，其中包括3條高速公路，4條幹線公路，8條城市道路和6條其他道路（即村級公路或圍堤路）。而中山市還規劃了“五高三快”共8條高快速路促進兩市中心區的關係；在兩市非中心區方面還將規劃1條快速路、5條主幹道，以及中山將推動斗門大橋改擴建，加強珠海的西區和中山南部的連接。
同時，珠海也加快對接中山的步伐。據了解，珠海市計劃今年內建成珠海詩僧路與南坦路銜接工程、翠屏路工程等一批跨界道路項目。另外，香海大橋支線、翠微西路與中山坦洲寶珠南路擴建工程、華威路與環洲北路銜接工程也計劃在今年內動工建設。兩地為了將中山珠海“半小時生活圈”變爲現實，一起探討中山市城市軌道5號線延伸至廣珠城際珠海明珠站，與珠海城市軌道實現換乘的問題。
日前，珠海公路局公布了珠海梅界中路市政道路工程施工招標的信息。據了解，梅界中路市政道路工程位于上衝片區，東起旅遊路，施工起點順接擬建的金鳳路，西至瀝溪路，道路等級爲城市主幹路，全長1576.097米，工程總投資約17102萬元，建安費約8978萬元。道路建成通車後，不僅使坦洲居民以後出行便利化，還緩解了G105國道日益增長的交通壓力，提供更多的道路選擇讓大家來往珠海中山兩地，珠中關系也變得更加密切。
盡管如此，加快雙城連接依然任重道遠。作爲中珠兩地道路對接項目中首條被打通的“斷頭路”——坦洲潭隆南路與珠海造貝工人新村路，目前已建成通車。造貝路是聯通珠海與中山坦洲之間的主幹道，道路起點爲翠屏路，終點爲前河北路，道路等級爲城市主幹路，路幅寬度爲36/30米，雙向四車道，全長約1195米。
據了解，珠海與中山跨界斷頭路包括5個公路項目，和8個城市道路項目。已通車的有3條城市道路項目，其余10個項目仍在繼續推進中。而珠中跨界交通更直觀的變化就是，從金鼎的下柵檢查站延伸到中山南朗鎮錦繡海灣城
錦繡海灣城1584港币/呎4.05分京珠高速珠海下柵檢查站旁400-176-0760 转 810639的66路公交巴士7月8日正式運行，延伸站點多達12個站，方便了居住在南朗錦繡海灣城的珠海上班族，調整之後由于線路較長，平均每23分鍾發一班。
目前，坦洲有祥聖富地
祥聖富地1795港币/呎4.12分坦洲鎮坦神北路（金斗灣客運站旁）0760-86638833、逸駿星園
逸駿星園1425港币/呎4.03分環市南路109號400-176-0760 转 608150、金帝世紀城二期、世匯雅苑等多個純新項目，相信會在下半年會陸續入市。其中逸駿星園逸駿星園1425港币/呎4.03分環市南路109號400-176-0760 转 608150位于坦洲鎮環市南路109號，由16棟住宅組成，容積率3.0，綠地率35%。首期將推出85-104㎡三房單位，樣板間已經開放，開盤時間待定。
祥聖富地祥聖富地1795港币/呎4.12分坦洲鎮坦神北路（金斗灣客運站旁）0760-86638833項目工程也如火如荼進行中，該項目2期開發，共建設有12棟住宅和1棟商業，一期首推2棟78-90㎡二至三房單位，銷售中心已經開放，樣板間預計7月底開放，開盤時間待定。
近年來，兩地之間的交通改善讓不少生活工作在珠坦的人們感觸頗深，雙城生活對于他們來說早已不再是陌生的事情。隨著時間的推移，經濟相互交錯的發展，同城的感覺越來越濃厚，相信不久的將來，珠中就能做到你中有我，我中有你"同一城"的境界。
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