[摘要] 記者日前從珠海保稅區管委會獲悉，作爲保稅區未來的新發展片區，保稅區二期的市政基礎設施及配套工程，將完全按照橫琴標准來進行設計規劃建設。二期的14條林蔭道，總長13.1公裏，投資3000多萬元，預計在明年年底完工。
記者日前從珠海保稅區管委會獲悉，作爲保稅區未來的新發展片區，保稅區二期的市政基礎設施及配套工程，將完全按照橫琴標准來進行設計規劃建設。二期的14條林蔭道，總長13.1公裏，投資3000多萬元，預計在明年年底完工。
保稅區二期，有別于一期海關監管區和珠澳跨境工業區。二期在一期圍網區的南部，與橫琴北部一河之隔，爲非海關監管區，將與橫琴共同規劃、整體謀劃，重點布局總部經濟、高新科技、商貿服務等産業。而正在進行中的保稅區二期市政基礎設施及配套工程，據保稅區管委會主任趙力透露，將完全按橫琴的標准進行設計規劃建設。
記者了解到，與橫琴進行一體化發展後，保稅區將會按照更高的標准、更高的質量，來進行園區市政設施的開發建設，保稅區計劃用三到四年時間，分期逐步改善園區交通和綠化環境。
“我們已經投入了6000多萬元對園區道路進行改造提升，接下來還將投入超過兩億元推動其他的市政設施項目。其中，珠澳跨境工業區內有一個綜合整治工程已在進行進場前的准備，”趙力介紹。
記者還獲悉，在公共交通方面，保稅區接下來將與市公交公司積極協調溝通，考慮在保稅區北門附近，設立一個公交首末站，增加更多的公交線路和班次，滿足保稅區內企業員工的交通需求。
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