[摘要] 珠海航空市場、港口經濟以及鐵路運輸迎來發展機遇期，各項數據均創下曆史新高。一個承接港澳、輻射粵西、聯通全國的交通樞紐城市正在珠江西岸崛起。
交通是城市發展的命脈。2017年，港珠澳大橋主體工程基本具備通車條件，對接大橋的珠海“五縱九橫”路網建設緊鑼密鼓推進，掀起了新一輪交通大會戰熱潮。珠海航空市場、港口經濟以及鐵路運輸迎來發展機遇期，各項數據均創下曆史新高。一個承接港澳、輻射粵西、聯通全國的交通樞紐城市正在珠江西岸崛起。
2017年是珠海交通建設有史以來投入、建設規模的時期。全市重點交通項目19個，在交通基礎設施受強台風“天鴿”“帕卡”襲擊損毀嚴重的情況下，全年完成年度投資約131.43億元，完成年度投資計劃的123.81%，建設速度全面提速，振奮人心。一批橫跨東西、縱貫南北的高、快速路建設進展順利：香海大橋、洪鶴大橋建設全面鋪開；鶴港高速一期、金琴快線、興業快線北段動工建設；珠機城軌一期拱北至橫琴段全線站點主體工程基本完工；洪灣樞紐互通二期工程全線建成通車。
珠海港口貨運吞吐量再躍新高，成功邁進“雙億港口”行列；高欄主航道和萬山陸島交通獲得交通部重點支持加快推進。珠海機場年旅客吞吐量首次突破900萬人次大關，升級改造項目開工建設；通用機場項目、空港國際物流園建設和九洲直升機場搬遷工作穩步推進。高鐵新增直達鄭州、上海、潮汕等7條線路，通達城市達47個。珠海的“海陸空鐵”交通體系日臻完善。
智慧交通已經成爲珠海社會治理的一大亮點。“智慧交通信號協調控制系統”中央控制平台建成，完成83個主要路口土建改造和設備安裝，交通通行效率有效提升。“智慧交通運行管理平台”項目一期、二期工程建成，實現客流、物流和車流數據以及交通設施和交通狀況的綜合監測。
珠海積極推動落實“東西通道建設、大力發展公交、持續完善路網、提升慢行品質、精細交通管理、強化科技治堵、加強治理研究、宣傳綠色出行”等八大方面共66項的綜合治理措施，疏解交通擁堵。全年更新投放213輛純電動公交車，純電動公交車總數達到694輛，占公交車總數的33%。新建100座公交候車亭，新開公交線路20條，其中微循環公交線路15條，優化調整公交線路（站點）130余條次，“快幹支微”的公交網絡體系基本建立。
進入“十三五”的珠海，“五縱九橫”“雙港四鐵”的宏偉格局已經初顯；綠色交通、智慧交通水平不斷提升，人民共享交通發展豐碩成果；日臻完善的“海陸空鐵”大交通體系托舉著城市闊步向前。珠海正緊緊圍繞國家“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區發展戰略，充分發揮港珠澳大橋優勢，打造溝通港澳、輻射粵西、聯通全國的珠江西岸交通樞紐城市。
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