[摘要] 城規會昨討論新城 A區其中七幅公屋用地及一幅公共設施用地的規劃條件圖草案。工務局城規廳職務主管麥達堯引述運建辦表示，已初步建議新城 A區輕軌南北走線將在地下興建，至於東西往返人工島走線，則建議以地面架空方式興建。
【本報訊】城規會昨討論新城 A區其中七幅公屋用地及一幅公共設施用地的規劃條件圖草案。工務局城規廳職務主管麥達堯引述運建辦表示，已初步建議新城 A區輕軌南北走線將在地下興建，至於東西往返人工島走線，則建議以地面架空方式興建。有委員認為新城土地以斬件方式推出，擔憂會造成規劃混亂。工務局稱，該區未有總體或詳細規劃，故按“城規法”過渡性條文就規劃條件圖草案作獨立公示及收集意見。
城規會昨日舉行今年次全體會議，討論新城A區八幅規劃條件圖，八幅土地位於新城A區北面，靠近主要道路，鄰近黑沙環區及水塘東面；當中B1、B4、B5、B9、B10、B14、B15七幅土地用作興建公共房屋，而B6的土地用作市政設施，興建街市大樓。八幅土地的大部份規劃條件相同，需要遵守街影計算條例，按現行法規指引訂定地積比率及覆蓋率，在塔樓間距及塔樓立面寬度不符合相關規範，需要提交空氣流通評估報告等。
工務局代表表示，八幅地段高度，根據民航局意見訂定，當中七幅公共房屋土地在外港碼頭直升機遷離前後的高度有所不同，遷離前高度介乎海拔六十三米至七十九米，遷離後高度介乎海拔一百零三米至一百零七米，而B6地段的 樓宇高度為海拔五十米。
列席會議的工務局城規廳職務主管麥達堯引述運建辦表示，已初步建議新城 A區輕軌南北走線將在地下興建，至於東西往返人工島走線，則建議以地面架空方式興建；澳氹第四條通道方案亦已上呈中央，正等待批覆，希望能儘快興建。
在會上，有委員認為新城土地以斬件方式推出，擔憂會造成規劃混亂；亦有多名委員關注新城 A區的交通、地下管道、日照及環境風向流動等。麥達堯回應稱，局方已透過電腦模擬評估及提出建議，認為整個新城 A區的風向環境比較理想，亦不會阻礙舊城區。他又稱，建設辦正設計新城 A區主要道路的地下共同管溝，即南北走向及橫向的主要道路，有關定案需交由建設辦公佈。
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