[摘要] 新城A區兩萬八公屋將分四期興建，繼早前公佈首批七千公屋後，城規會昨再完成討論十一幅公屋用地規劃條件圖，預計建設七千八百個公屋單位，即前後已公佈萬四公屋位置，但社經屋屬性未定。另外，A區學校村爭取最少提供一點一萬個學額，最多一點三萬個學額。
新城A區已完成萬四個公屋規劃圖
城規會完成討論十一幅公屋用地規劃圖
A區首二期建萬四公屋
新城A區兩萬八公屋將分四期興建，繼早前公佈首批七千公屋後，城規會昨再完成討論十一幅公屋用地規劃條件圖，預計建設七千八百個公屋單位，即前後已公佈萬四公屋位置，但社經屋屬性未定。另外，A區學校村爭取提供一點一萬個學額，一點三萬個學額。
遷直升機場樓放高
城規會昨日下午三時舉行會議，完成討論廿四份規劃圖，另有兩份退回重做。是次討論的十一幅公屋用地，位於A區中部。城規廳介紹，A區樓宇高度與外港碼頭直升機場搬遷息息相關，直升機場未遷離前的樓高介乎六十三至七十二米，遷離後的樓高介乎九十四至一百○一米。工務局長李燦烽表示，直升機場稍後將遷離，故局方會按許可高度設計公屋單位。
建天橋疏明珠交通
城規委員對於A區公屋群的高度未有太多意見，更多擔憂交通、綠化、電訊、地下空間等問題。麥瑞權直言，現時東方明珠迴旋處已交通擠塞，擔憂日後開通至A區道路後，迴旋處會“打晒撠”。交通局交通規劃及建設廳長鄺偉卓透露，未來計劃在東方明珠處建設一條行車天橋，以便疏導交通，局方希望盡快建設。李燦烽補充，除東方明珠外，A區接駁至澳門半島尚有三個連接口，分別為漁翁街、外港碼頭、新城B區，已進入設計階段。
覓地建公交轉乘站
城規委員林翊捷關注，A區日後有十萬人居住，會否有大規模巴士站，應該在規劃階段預留巴士站位置。城規廳代表回應稱，將在主要道路及部分公屋群樓地面層設置巴士轉乘站。房屋局工程事務處長王世平認為，在公屋地面層建設公交轉乘站，會對公屋居民造成影響、破壞社區空間，建議政府在空曠地方建設公交站。
鄺偉卓表示，政府已在A區預留公交樞紐站位置，公交轉乘站將與輕軌站一起，由於現時輕軌站數量為三或四個，仍未決定，故暫未落實公交轉乘站具體位置。至於轉乘站設於公屋內抑或獨立土地上，可以彈性處理。
委員楊道匡關注，港珠澳大橋開通後，將加重A區交通壓力，建議政府在A區內建設大型步行系統，分隔人車流。城規廳代表回應稱，新城總規已有考慮，許多大廈裙樓之間已接通空中綠廊，亦會在主要幹道設置行人天橋或行人隧道，以便行人通行。
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