[摘要] 按照工期計劃，本批不涉及公交專用道建設的道路將于8月底完工。
主城區四車道及以上道路路面改造及美化工程正快馬加鞭推進。記者從該工程代建單位——珠海城建地産開發有限公司獲悉，第二批7條道路已完成改造總量70%，本周起列入第三批改造範圍的金雞路等13條道路正式啓動改造施工。與此前改造的道路不同，本批次部分道路還將涉及公交專用道建設。按照工期計劃，本批不涉及公交專用道建設的道路將于8月底完工。
據悉，這13條道路爲健民路、三台石路、岱山路、白雲路、梅界路、藍盾路、志威路、心華路、金雞路、翠前路、粵海路、鳳凰路、桂花路。其中三台石路、金雞路、翠前路、粵海路、桂花路將增設公交專用道。該工程由市公路局主管。
28日上午，記者在金雞路沿線看到，施工用的隔離護欄已經將綠化帶分隔出來，非機動車道畫滿了施工標記。中臣花園路段，幾台鏟車已經開始拆除人行道和綠化帶。珠海城建地産開發有限公司負責人介紹，由于增設公交專用道需要調整綠化帶、機動車道與非機動車的位置，路基也需要跟著改造，因此工程量相比普通道路改造要大一些。目前，這13條道路已經進入施工前期的小規模拆除階段。按照工期，本批13條道路中，涉及公交專用道建設的道路將于10月底前完工，其他道路8月底前完工。改造主要包括車行道攤鋪瀝青、人行道鋪裝、更換花崗岩路緣石、完善交通標志標線及信號燈、交叉口銜接改造、部分公交站亭提升以及部分道路斷面優化、道路紅線外與商鋪前地面鋪裝改造，並做好與自行車專用道工程的銜接等。
據悉，第三批改造道路施工吸取了前兩批道路改造的經驗教訓。本著對市民出行影響降到的原則，人行道施工將采取“拆除一段鋪裝一段”的模式，杜絕因超前破拆給市民出行帶來不便。值得一提的是，針對部分車主反映的井蓋高度差導致“跳車”顛簸的問題，建設方聽取了城管部門的意見，采用新型防沈降井蓋，這種新井蓋改變了受力方式，不易因車輛碾壓而變形引發路面顛簸“跳車”。
記者還了解到，目前主城區四車道及以上道路路面改造及美化工程第二批7條道路推進順利，改造總量已完成70%。6月底前，敬業路、紅山路、香華路、沿河東路、翠景路、翠仙路、吉檸路等第二批改造的道路將按計劃完工。剩下的一個月時間，施工單位將推進剩余的瀝青面層、人行道鋪裝以及路燈等市政及交通工程的完善。
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