[摘要] 通過“共建、共治、共享”港珠澳大橋運營管理智聯平台，立足粵港澳大灣區甚至中國長大橋樑（集群工程），實現數據和服務共享，真正做到“橋互聯”，從而能夠服務於全國交通基礎設施運營管理，實現重大交通基礎設施人工智能運營管理的產業化。
港珠澳大橋將運用人工智能管理
工程維養 運營服務 管理系統
港珠澳大橋通車在即，廣東省交通運輸廳今日在回覆省政協十二屆一次會議提案會辦意見函時稱，港珠澳大橋人工智能運營管理項目作為“中國新一代人工智能科技重大專項”下的典型應用示範工程，將通過新一代人工智能技術的應用，為降低重大特事故率、嚴重擁堵等提供服務，提升三地快速通行，同時通過“共建、共治、共享”港珠澳大橋運營管理智聯平台，實現粵港澳三地數據和服務共享。
列入典型示範工程
省交通運輸廳稱，根據與國家科學技術部、交通運輸部的溝通情況，“中國新一代人工智能科技重大專項”已通過國務院和黨中央的立項審批，明確港珠澳大橋人工智能運營管理項目作為“中國新一代人工智能科技重大專項”下的典型應用示範工程。
該項目從“工程維養、運營服務、管理系統”三個維度，緊緊抓住大橋運營管理中存在的薄弱環節，如保障結構服役性能、降低重大特事故率、防船撞、火災、嚴重擁堵等，提供優質服務。
通過新一代人工智能技術的應用，從“全息狀態立體感知技術與裝備、多維數據聚合與標準化技術跨海集群工程精準診斷與智能評估、跨海集群工程智能養護與快速修復、多規則交通系統協同運行與服務、跨境交通安全與應急協同管理”等方面着手研究，如研發基於人工智能技術的海陸空機器人立體檢測設備，解決主體工程二百三十六座海中墩台、廿二點九公里橋樑及七座橋塔約一百六十萬平方米的內外表面結構檢測，以及五點六公里深埋沉管隧道管節回淤、沉降變形等檢測難題。
人工智能聯動管控
通過研發智能維修機器人解決高風險環境下快速維修施工作業；通過結構智能診斷評估系統研發，解決結構服役性能精準評估問題；研發基於人工智能技術的交通應急聯動管控，提升三地快速通行、應急響應等用戶體驗。
通過“共建、共治、共享”港珠澳大橋運營管理智聯平台，立足粵港澳大灣區甚至中國長大橋樑（集群工程），實現數據和服務共享，真正做到“橋互聯”，從而能夠服務於全國交通基礎設施運營管理，實現重大交通基礎設施人工智能運營管理的產業化。
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