[摘要] 該在建路段已完成總工程量的60%，預計今年航展前可完工。
延伸到海平面上的觀海廊橋、體現“海綿城市”元素的雨水花園、彰顯現代科技感的智能燈具……在今年航展到來之前，這些結合了生態、科技、觀光等的現代設計理念，都將在機場東路——這個城市“大陽台”與市民見面。
去年12月份，金灣區啓動了機場東路美化綠化提升工程項目建設工作。總設計長度爲6.4公裏的在建路段，從機場東路東側海堤一號閘（祥祺明月灣）蜿蜒至三號閘岸線，由北至南將依次打造成濱海樂活區、運動活力區、生態休閑區。目前，該在建路段已完成總工程量的60%，預計今年航展前可完工。屆時，該項目除了可以滿足初次到訪金灣遊客的旅遊需求外，還將爲周邊居民提供一個全方位的休閑場地。
定位：
對標上海“外灘”
打造新城市名片
伴隨著西部生態新城發展邁入上升通道，機場東路承載著西部生態新城公共空間品質提升、生態環境優化和文化功能集聚等諸多需求。然而機場東路目前面臨著道路景觀、慢行系統缺失的掣肘，道路照明也無法滿足現今節能、環保等需求。爲擦亮珠海市金灣區濱海城市形象這一“名片”，同時也爲了滿足市民對高品位濱海體閑生活的需求，金灣區于去年12月份啓動了機場東路美化綠化提升工程項目建設工作。
金灣區相關負責人士介紹，該項目對標上海外灘、深圳灣，將打造金灣區新城市名片形象，建造金灣區的“情侶路”。爲了更好地提升機場東路的景觀效果，金灣區在全球公開招標設計方案。去年5月份，英國普瑪建築設計事務所成爲該項目概念方案深化設計中標單位，該單位曾參與完成莫斯科中心公園、蘇州生態城濕地公園二期景觀等設計工作。
此前，該項目概念方案設計單位結合金灣的規劃定位、場地現狀等，因地制宜完成該項目的設計工作。全長6.4公裏的在建路段將分成濱海樂活區、運動活力區、生態休閑區三個區域。設計單位相關人士介紹，方案設計策略將通過結合周邊城市用地性質，營造多樣休閑活動空間。同時，還基于低影響開發設計策略，打造水綠共融的城市濱水開放空間。
功能：
兼具市民運動
與生態系統需求
欣賞著綿延不絕的海景，約上友人一起散步或慢跑，累了可以還吹著海風欣賞戶外表演……在不久的將來，這些設想都能在機場東路一一實現。金灣區相關負責人士介紹，該項目以濱水景觀步道和景觀自行車道等主要觀賞步道，構建了縱橫交錯的慢行系統。該慢行系統將項目內主要景觀節點串聯起來，形成連貫的濱水空間，並配套人性化服務設施，吸引人們沿岸散步、騎行或慢跑，爲濱水帶注入人氣與活力。
爲突出地區的曆史、文化和精神意義，該項目將沿濱水地帶，按照合適的距離和節奏設計景觀節點，建立視覺性景觀標示。珠海航空産業園建設局相關負責人士介紹，綜合城市精細化品質提升工作要求，他們已經設計了一系列含有“鶴舞”“航空”等元素的圖案，計劃噴塗在該項目地面的井蓋上，彰顯金灣本土特色。
在考慮到人需求的同時，該項目還格外注重當地生態系統的需求。珠海航空産業園建設局相關負責人士介紹，該項目將形成金灣區區域南北向骨架生態廊道，增強近海域、金灣區及珠海西部內陸城區南北向聯系，滿足三者之間的水體、物質流動及動物遷徙的需求。具有雨水收集和利用功能的“雨水花園”、具有透水功能的路面等一系列體現“海綿城市”功能的設計，將被運用到整個項目之中。
觀海廊橋
最遠端離岸40米
基于該項目不同的功能分區，各分區在景觀、建築的設置也各有特色。濱海樂活區作爲機場東路與珠海市腹地連接的起點，該區段現狀場地局部縱深較大，有利于戶外集散公共空間的營造。在運動活力區，通過保留自然形成的沙灘，以爲人們提供一個親水遊玩的好去處，凸顯場地的海岸風情。
“生態休閑區的路段較爲平直、窄小，我們在這裏設計了延伸到海平面上的觀海廊橋”。設計單位相關負責人生表示，該廊橋全長近300米，橋面寬度在8到15米之間漸變，廊橋最外圍與海堤相距40米，將爲市民創造獨特的觀海體驗。值得一得的是，在設計之時，該廊橋通過利用現場高低差，將遊客由北往南帶回岸上的服務建築屋頂平台，結合建築設置的觀海小劇場爲遊人提供了休憩和觀海的聚集場所。
“照明系統也將成爲該項目的一個亮点0元/平方米[澳门半岛]亮点0套在售。”珠海航空産業園建設局相關負責人士介紹，該項目將遵循生態優先，文化先導，規劃引導，科技創新的原則，針對不同區域主題，進行公園主題化照明設計。該人士介紹，該項目將通過智能燈具，搭配不同功能模組，實現人與燈的互動，未來有望將市民的手機等連入燈具的WIFI系統，通過開啓配套APP，實現定位、運動數據同步等功能，爲市民提供一個人性化、舒適的城市公共平台。
同時，考慮機場東路車流量大，該項目計劃建造兩座人行天橋，爲市民提供便利。此外，該項目還在全線規劃了4處停車場，預計將提供150多個車位。
進度：
已完成總工程量的60%
據悉，該項目設計範圍從機場東路東側海堤一號閘（祥祺明月灣）到三號閘岸線，總設計長度6.4公裏。工程建設內容主要爲市政工程、景觀工程和景觀構築物工程。具體項目主要包括生態濕地花園、生態休閑沙灘、市民休閑廣場、北區服務中心、北區海景劇場、觀海廊橋、濕地文化展覽中心等大型公共休閑觀景場所。
記者本月11日下午走訪該項目施工路段看到，多台施工車輛和多名施工人員正在爲北區服務中心進行混凝土澆築作業。高度從7米、9米、11米依次漸變的北區服務中心已初具雛形，該服務中心建成後將提供問詢等綜合服務功能。在今年4月中旬完工的綠化景觀工程樣板段處，長度爲225米的樣板段分別設置了一條人行道和一條自行車道，具有較強抗風性能的棕榈科植株已在樣板段兩側種下，樣板段中間的紅、黃花圃錯落有致。
“目前我們已完成總工程量的60%。”該項目承建單位——珠海航空城集團相關負責人士介紹，他們已將沿路的空中線纜，統一歸入到地下纜線管溝，“這是所有施工項目中最難的施工難點”。接下來，他們將加緊工期，全面開展綠化景觀工程作業，“該項目預計在2018年航展前完工”。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
