[摘要] 今年，市政府將統籌約2.358億元，用于拱北口岸舊建築物安全隱患整改及通關大廳等配套設施工程。
記者近日從珠海市發展和改革局獲悉，今年，市政府將統籌約2.358億元，用于拱北口岸舊建築物安全隱患整改及通關大廳等配套設施工程。
據了解，拱北口岸舊聯檢樓于1999年建成啓用，投入使用19年，空調系統、消防系統、排水系統等已出現嚴重老化，同時口岸各查驗單位設備不斷的增加，各管線超負荷工作，且新舊管線雜亂交錯，存在火災隱患。拱北口岸舊聯檢樓內部通關環境老化、空間壓抑，空氣質量欠佳，通關設施設備陳舊，導致通關時間延長，節假日期間出現旅客擁堵現象。該項目通過對拱北口岸舊建築物安全隱患整改及通關大廳等配套設施改造，將及時排除舊聯檢樓安全隱患，保障通關旅客生命安全，改善旅客通關環境，有利于提高通關效率，提升拱北口岸整體形象。
此次項目建設規模爲：安全隱患整改面積51470平方米（舊聯檢樓消防系統、給排水系統、電氣系統、弱電系統、空調系統、夾層排水系統等設備改造工程31100平方米，出、入境查貨樓等配套建築整改面積20370平方米），風雨連廊拆建面積17750平方米，原地下室和免稅商店加固改造10350平方米，新建臨時通廊15000平方米。
項目建設內容包括：封閉口岸舊聯檢樓一層通關大廳全廳，對電氣系統、消防系統、弱電系統、供電線路管線系統、給排水消防系統、中央空調管道系統進行整改更換；對設備管道改造過程中可能破壞的建築室內面層進行恢複，對三層功能設備房設備更換過程可能破壞的面層進行恢複；外牆面磚老化脫落嚴重，對通關旅客存在安全隱患，要加以改造；大廳對外玻璃門達不到抗擊超強台風要求，加以改造；拱北口岸配套建築改造，包括建築設備系統改造更新、建築室內恢複、局部單體須進行加固；拱北口岸與澳門關閘口岸之間的旅客風雨連廊整體拆建（含地下室改造加固），拆除現有風雨連廊地上部分，並改造成爲單層的連廊空間。施工期間東西兩側建設二層臨時通道，首層架空，對二層旅客通行的臨時通廊、建築整體提升改造等。
據介紹，該項目可行性研究報告已獲市發改局批複。項目總投資估算控制在2.358億元左右，建設資金將由市政府統籌，並積極申請上級補助。
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