[摘要] “輕軌車廠上蓋建造工程”合同判給被撤銷案件有新進展。
“輕軌車廠上蓋建造工程”合同判給被撤銷案件有新進展。對於中級法院判決要求政府重新計算各競投者的最終得分，查明得分的標書並將相關工程判給勝出的被詢價公司。行政長官向終審法院提出上訴，認為中院判決存有違反法律及越權的瑕疵。但終審法院合議庭經審理認為不存在上訴所指的瑕疵，認為中院的判決要求只是《詢價方案》預先設定並應嚴格遵守的評標規則及標準，行政當局沒有任何自由決定的餘地或自由裁量空間，故上訴理由不成立，裁定敗訴。
案情指，中國路橋工程有限責任公司針對行政長官於二零一六年七月二十五日將“輕軌車廠上蓋建造工程”合同判給中國建築工程(澳門)有限公司的批示，向中級法院提起的撤銷性司法上訴勝訴，裁決要求政府重新計算各競投者的最終得分，查明得分的標書並將相關工程判給勝出的被詢價公司。行政長官不服裁決，認為中院判決存有違反法律及越權的瑕疵，向終審法院提起上訴。
終審法院合議庭在判詞中指出，評標委員會在評核“中國路橋”和“中國建築”所遞交的標書方面存有錯誤，並沒有按照行政當局訂立的準則進行評分。根據《詢價方案》所訂立的準則，行政當局亦應考慮到“中國路橋”為相關職位所指定的人員在“中國路橋”廣東常設代表處工作年數超過十五年，但“中國路橋”在“技術隊伍經驗”這項未獲得相應分數。
合議庭又指，嚴格來講，中院判決要求不能說這是越權瑕疵，行政當局被約束必須要作出被上訴裁判所命令的那些行為，即通過單純的數學運算重新計算出最終得分，查明得分的標書，繼而將相關工程判給所投標書排名的競投者，這一切都是根據《詢價方案》所預先設定並應被嚴格遵守的評標規則及標準。行政當局沒有任何自由決定的餘地或自由裁量空間。因此上訴理由不成立，合議庭裁定司法上訴敗訴。
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