[摘要] 珠海市區至珠海機場城際軌道交通橫琴至機場段、板樟山隧道新增隧道工程等項目已經開工。
日前召開的珠海市委八屆五次全會，吹響了建設新珠海、新經濟、新生活的集結號。全會勾畫的宏偉藍圖令人振奮，接下來的關鍵是要以習近平新時代中國特色社會主義思想統領珠海一切工作，幹字當頭，真抓實幹，確保全會各項部署得到全面落實。爲此，珠海特區報特別策劃了“奮力推動珠海經濟特區‘二次創業’——重點項目建設現場”系列報道，今天刊發篇，敬請垂注。
□本報記者 郭秀玉
2018年，我市共安排重點建設項目411個，總投資6418.40億元，年度計劃投資779.22億元，其中，納入省重點項目56個，總投資2629.10億元，年度計劃投資214.39億元。在市委、市政府的正確領導和各單位的共同努力下，1-6月我市重點項目進展順利，超額完成投資計劃。
記者從市發改局獲悉，1-6月，全市重點建設項目累計完成投資475.71億元，完成年度計劃的61.0%，超過序時進度11個百分點，與去年同期相比，完成投資增加113.52億元，增加31.3%，完成年度計劃比例提高2.1個百分點，在近五年同期中推進速度最快、完成投資規模。149個計劃新開工項目已開工104個，開工率達69.8%，比去年同期提高15.9個百分點。
省重點項目1-6月累計完成投資156.22億元，完成年度計劃的72.9%，超過序時進度22.9個百分點，根據省發改委通報，6月份我市省重點項目完成投資計劃比例在全省地市排名，超過全省平均進度18.2個百分點。
基礎設施工程投資完成年度計劃58.5%
156個基礎設施工程項目完成投資238.90億元，完成年度計劃的58.5%，與去年同期相比，完成投資增加35.11億元，增加17.2%，完成年度計劃比例提高4.4個百分點，占全部重點項目完成投資的50.2%。高速公路、鐵路、機場、港航、市政道路等交通項目共完成投資53.61億元，完成年度計劃的47.9%，完成年度計劃比例與去年同期相比提高1.3個百分點，占全部重點項目完成投資的11.3%。珠海市區至珠海機場城際軌道交通橫琴至機場段、板樟山隧道新增隧道工程等項目已經開工，洪鶴大橋、鶴洲至高欄港高速公路工程、珠海通用機場項目、橫琴口岸及綜合交通樞紐項目等順利推進，完成年度計劃超過50%。
産業工程項目進展迅速
199個産業工程項目完成投資200.78億元，完成年度計劃的64.8%，與去年同期相比，完成投資增加58.86億元，增長41.5%，占全部重點項目完成投資的42.2%。産業工程項目進展迅速，各類産業項目完成年度計劃全部超過55%。戰略性新興産業項目、先進制造業項目等工業項目共完成投資60.79億元，完成年度計劃的68.8%，與去年同期相比，完成投資增加16.1億元，增長36.0%，占全部重點項目完成投資的12.8%。服務業項目完成投資117.73 億元，完成年度計劃的63.8%，與去年同期相比，完成投資增加25.13億元，增長27.1%，占全部重點項目完成投資的24.7%。橫琴新區粵澳合作中醫藥科技産業園、高新區無人船基地、金灣區珠海（金灣）生物醫藥産業示範專區（國際健康港）等産業項目快速推進，完成年度計劃超過70%。
民生保障工程投資額比去年翻一番
56個民生保障工程完成投資36.03億元，完成年度計劃的59.1%，占全部重點項目完成投資的7.6%，與去年同期相比翻一番，完成投資增加19.6億元，增長118.6%。教育、文化體育項目進展較快，完成投資超過55%。珠海市婦幼保健院異地新建項目、橫琴新區中學項目、南屏保障房項目等順利實施，投資完成率超過序時進度。
加強重點項目的謀劃
記者從市發改局獲悉，下一步，我市將加強重點項目的謀劃。一是要將招商引資作爲重中之重的工作來抓，引進一批規模大、科技水平高、聚集帶動效應強、經濟社會效益好的大項目、好項目，大力發展實體經濟，帶動我市經濟實現跨越式發展。二是利用港珠澳大橋即將通車、粵港澳大灣區建設的曆史機遇，策劃一批基礎設施項目，進一步完善我市的交通和市政設施，將我市打造成爲珠海西岸交通樞紐。三是抓緊預備項目的催熟工作，牽頭單位督促建設單位做好今年112個預備項目的催熟工作，全力解決前期策劃過程中存在的問題，早日完成前期工作，推動更多的項目盡快投入建設。
全力推進項目進度
對重點項目牽頭責任單位，市發改局要求認真履行項目建設主體責任，密切跟進重點項目進展情況，逐個項目倒排工期，以問題爲導向，針對項目推進中的具體問題，采取有效措施，及時協調處置，全力推進項目建設。進度落後的“紅燈”項目要深入查找原因，精准突破瓶頸，盡快趕上進度。
對于重點項目建設問題，各區各部門要加強研究，列出時間表，采取行之有效的措施加以解決。針對征地拆遷問題，各區要承擔重點項目征地拆遷工作主體責任，切實解決項目征地拆遷難題。針對項目用地用海等審批問題，各部門要加大協調力度，解決項目在省或國家層面相關的報批問題。
進一步完善項目的推進機制
市發改局要求牽頭單位建立與建設單位、屬地政府、相關職能部門的日常協商溝通機制，及時了解溝通項目的進展情況，協調解決項目的存在問題；推進“多規合一”的項目策劃工作，在項目前期發現項目的存在問題，有針對性地通過調整方案、提前報批等措施解決問題，將最難解決的用地用海、規劃、環保問題在開工前解決，從而大大加快項目的推進效率；審批部門要加強對建設單位及有關人員的業務培訓，讓他們了解與項目建設的有關政策、審批要求、工作程序等，提高工作效率。
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