[摘要] 本澳上周日逾六十萬人次出入境，打破歷史紀錄，問及會否增加人手。保安司司長黃少澤表示，為緩解本澳各口岸高負荷的現狀，當局會透過科技強警、增加自助通關能力，以及人員調配等方式改善。又透露，初步預計青茂口岸或於明年底開通。
青茂口岸及周邊項目佔地面積約二萬八千平方米
人員調配增自助通關紓壓
青茂口岸或明年底開通
本澳上周日逾六十萬人次出入境，打破歷史紀錄，問及會否增加人手。保安司司長黃少澤表示，為緩解本澳各口岸高負荷的現狀，當局會透過科技強警、增加自助通關能力，以及人員調配等方式改善。又透露，初步預計青茂口岸或於明年底開通。
除各口岸出入境人數屢創高峰，未來又將再增兩個口岸，警員人手漸見吃緊。黃司表示，港珠澳大橋即將通車，及明年底青茂口岸或開通，均需要人手應對。但新增警員並非“話加就加”，招聘及培養一名警員約需十八個月，故目前會通過調配人員及增加自助過關能力，彌補不足。
分流關閘人車壓力
黃司透露，青茂口岸可能明年底開通，此為政府首次較清晰表達青茂口岸的時間表。據資料，青茂口岸及周邊項目佔地面積約二萬八千平方米，主要位於舊南粵批發市場、舊汽車檢測中心及民署苗圃地段。青茂口岸初步定位為日通關流量二十萬人次的資訊化電子口岸，實施“合作查驗，一次放行”的通關模式，並實現廿四小時通關。相信開通後，將大大分流關閘的人車流壓力。
實現廿四小時通關
政府自一二年開始構建青茂口岸，但涉及要拆遷舊建築物及轉移業務而拖延不少時間，至今年才正式動工。建設辦早前外判青茂口岸的基礎工程，未見上蓋工程判標。
特首日前亦出台批示豁免相關工程的“噪音法”規範，可每日施工，即周日及公衆假期亦可由上午八時至晚上十時施工，直至明年五月三日。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
