[摘要] 珠海政府更是大手筆高起點規劃金灣區發展，全面涵蓋交通建設、基礎設施建設、配套完善、産業升級等各個方面，打造一個新興的城市副中心。
翻開珠海版圖，土地總面積占據了珠海2/3的西部地區，卻只承載了珠海2/5的人口總量和2/5的經濟總量。金灣區就位于珠海西部，是珠海市三大行政區之一，而很長一段時間內，金灣這塊寶地處于有區無“城”的狀態，在交通規劃、設施配套、居住質量、社會服務水平等方面遠遠落後珠海市區，成爲約束珠海城市迅速發展的一塊短板。
從上世紀80年代起，珠海就首次確立了西區大開發戰略，到如今西部中心城區如火如荼地建設，多少年來，夢想著西區崛起是這片土地上幾代人的期盼。近些年來，珠海政府更是大手筆高起點規劃金灣區發展，全面涵蓋交通建設、基礎設施建設、配套完善、産業升級等各個方面，打造一個新興的城市副中心。
構建海陸空立體網絡
珠海西區發展受限，更多是受制于交通。過往，珠海東西兩地主要依靠一條珠海大橋來完成東西部交通，而在短短的幾年內，將新建香海大橋、洪鶴大橋、金海大橋連接東西部，其中兩條通道都將彙聚在金灣。這對珠海而言，不但將東西向的兩個部分擰成了一股繩，交通的暢通無阻更是一件便民利民的大事。
區域發展，交通先行，金灣的交通配套邁上了一個新台階。僅在去年，位于金灣的珠海機場全年旅客吞吐量921.7萬人次，同比增長50.3%，增速位居中南地區。同時，金灣區還將強化機場與高欄港、港珠澳大橋形成的“一橋雙港”交通樞紐體系優勢，積極配合做好港珠澳大橋西延線、廣珠城軌延長線、廣佛江珠城軌、金海大橋、香海大橋等區域交通大動脈建設工作，構建互聯互通的交通格局。
目前，金灣是珠海全市一個能同時擁有機場、港口、鐵路、城軌、高速公路所構建的海陸空立體交通網絡的區域，多條交通大動脈交彙實現“上天入海”的交通體系，成爲輻射珠中江、連通粵港澳的重要交通樞紐。
做大産業，力促新經濟量質齊升
實體經濟是金灣區發展的重中之重。2017年，金灣區推動改革發展各項工作取得新成效，經濟保持良好增長，全區實現地區生産總值269.65億元，增長10.3%。
在産業方面，以“航空、生物醫藥、新能源”爲代表的金灣三大産業陸續發力，爭當金灣發展的新名片。去年年底，全球的水陸兩棲飛機AG600首飛成功，實現了國家應急救援航空裝備體系建設的跨越式發展。生物醫藥産業規模也在持續壯大，去年規上工業總産值169.75億元，占全市比重近八成。新能源産業發展潛能進一步提升，其中銀隆新能源新增總投資200億元，打造全産業鏈新能源産業園。金灣區提出，接下來將組建三大産業協會，凝聚資源，建設産業創新交流、信息共享、合作互助的服務平台，推動産業集群式發展。
2018年，也是金灣的航空産業園開園10周年，以此爲契機，金灣區擬延伸通用航空産業鏈條，繼續推動民航客、貨運輸取得跨越式增長，建設航空産業聚集區。生物醫藥産業方面，將加快推進“珠海國際健康港”食品藥品審評認證中心、醫學動物實驗中心、生物醫藥檢驗檢測中心、仿制藥質量研究中心、GMP培訓教育中心等公共服務機構建設。此外，還將通過構建新能源汽車産業鏈格局，鼓勵並支持龍頭企業成爲行業標准制定者。
做優城市，打造現代化生態新城
圍繞新城建設，加快産城融合發展，金灣區還將在2018年著力引進一批總部經濟、研發中心、商貿企業、商務辦公、酒店旅遊等項目，推動現代服務業聚集發展，逐步構建城市CBD總部經濟圈，完善城市商業服務功能。
從規劃的角度來看，地處西城副中心、緊握六大中心項目的金灣航空新城，無疑在這輪區域發展潮中盡顯優勢。
目前，這六大中心工程進展順利，預計年內公共文化中心基本建成。隨著航空新城的熱度逐漸提升，不少開發商爭相湧入，如保利、時代、中海、華發等大房企紛紛落子其中。2018年度向這一區域及其周邊板塊也將有崇峰壹號院、星河傳奇、珠光新城三期等衆多項目入市。
金灣的另一個“新城”——平沙新城，也將按照“港、産、城”一體化發展戰略，打造區域性現代服務業聚集的現代化濱海新城。
未來，整個平沙新城將形成水網密布的形態，水上巴士可穿行在橋梁之間，兩岸是現代化園林的景觀以及綠色慢行系統，CBD區域也有水網環繞，避免了純現代化建築的單調，平沙新城的目標是建成一座宜居、宜業、宜遊的現代化新城。這一片區同時吸引著碧桂園、格力、保利等大牌房企的進駐，這裏也逐漸被打造成生態宜居的新標杆，2018年度也將有钰海國際廣場等新盤入市。
醫療方面，除了現有的廣東省人民醫院珠海醫院，還將引入中日合作的友愛國際醫院、吉林大學珠海醫院，3大三甲醫院，爲健康保駕護航。教育方面，金灣與廣東實驗中學合建了金灣一中，新增7所幼兒園、4所小學、2所初中，將金灣打造爲珠海的“科教新城”。
崛起的金灣，正帶給珠海人以無限遐想。
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