[摘要] 作為粵港澳大灣區重要交通樞紐，跨越珠江東、西岸的虎門二橋工程目前已全線貫通，預計明年5月通車。廣東省發展改革委27日發佈通告稱，目前正會同相關部門研究制定虎門二橋車輛通行費收費標準聽證方案，擬於12月下旬在廣州番禺召開聽證會。
作為粵港澳大灣區重要交通樞紐，跨越珠江東、西岸的虎門二橋工程目前已全線貫通，預計明年5月通車。廣東省發展改革委27日發佈通告稱，目前正會同相關部門研究制定虎門二橋車輛通行費收費標準聽證方案，擬於12月下旬在廣州番禺召開聽證會。
廣東省發改委透露，本次聽證會設聽證會參加人23名。其中消費者15名，經營者1名，其他利益相關方1名，相關領域專家、學者2名，省人大代表1名，省政協委員1名，政府有關部門及社會組織人員各1名。其中，消費者參加人15名通過自願報名，採取隨機抽取並邀請新聞媒體現場監督的方式產生。 經營者、其他利益相關方、省人大代表、省政協委員、社會組織及政府有關部門等參加人，分別由相關單位、組織或者所在單位推薦後由省發展改革委聘請。相關領域專家、學者由省發展改革委聘請。旁聽人員採取自願報名、隨機抽取的方式產生。
省發展改革委表示，虎門二橋項目是珠江口東西兩岸地區重要的交通走廊，是粵港澳大灣區和“大珠三角1小時經濟圈”架構中重要的基礎設施組成部分。建成後將成為廣東省高速公路網規劃中連接廣州和東莞的重要東西向通道，對於促進珠江西岸城市與東岸的經濟社會聯繫，以及珠江兩岸經濟社會的優勢互補、協調發展等具有重要意義。
據了解，虎門二橋項目全長12.89公里，路線起於廣州南沙，經廣州市番禺區，穿越虎門港進入東莞市沙田鎮，終點與廣深沿江高速公路相接。工程主線均採用橋梁方式，設置兩座跨江特大橋，建成後將成為世界上跨徑的鋼箱梁懸索橋。
目前，虎門二橋工程建設進展順利，主橋大沙水道橋、坭洲水道橋已完成貓道拆除，全線實現貫通，正在進行鋼橋面鋪裝作業，下一步將進入橋面系及附屬工程施工階段。據廣東省政府批復同意該項目建成通車後，設置海鷗島匝道收費站，對過往車輛實行封閉式收費。
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