[摘要] 深珠城際有動向！
近日，深圳市人民政府正式批複《中國（廣東）自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區及大小南山周邊地區綜合規劃》。
未來將前海蛇口自貿片區建設成爲依托港澳、服務內地、面向世界的“一帶一路”戰略支點、粵港澳深度合作示範區和城市新中心，打造自由便利的繁榮開放之城、深港共建的國際創新之城和宜業宜居的綠色人文之城。
而珠海也牽連其中，究竟是怎麽一回事？
據規劃中顯示，在軌道交通方面，該區域共布局17條軌道線，其中城際軌道4條、軌道快線3條、軌道幹線10條。4條城際軌道分別是：港深西部快軌沿前灣一路、大南山敷設;穗莞深城際沿前灣一路、東濱路敷設;深惠城際、深珠城際沿怡海大道敷設。
顯然易見，其中一條城際軌道涉及到深珠城際，而根據《規劃》所示，深惠城際將沿怡海大道向南，與深珠城際連接，向西南方向通向前海媽灣片區。
深珠城際大事件回顧
2017年11月，深圳市前海管理局發布前海綜合交通規劃成果，前海範圍內規劃布局13條軌道線路，其中包括深圳到珠海的跨海城軌。
2018年1月，珠海市長作工作報告時指出，深珠高鐵推上日程。
2018年11月，珠海市通過《珠海市幹線路網規劃》，爲強化與深港和粵西城市的聯系，規劃新增伶仃洋通道。該通道起于深圳前海，跨越伶仃洋途經珠海淇澳島，直抵唐家。
2018年12月，深圳市明確深珠通道路線走向。
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