[摘要] 就打通粵港澳大灣區3地交通，全國政協常委廖澤雲、澳區全國政協委員崔世昌聯名提案，建議中央部委聯同澳門特區政府，就澳門軌道交通與國家鐵路網路實現緊密連接開展可行性研究、加快有序放寬港珠澳大橋的車輛准入限制。
就打通粵港澳大灣區3地交通，全國政協常委廖澤雲、澳區全國政協委員崔世昌聯名提案，建議中央部委聯同澳門特區政府，就澳門軌道交通與國家鐵路網路實現緊密連接開展可行性研究、加快有序放寬港珠澳大橋的車輛准入限制。
廖澤雲、崔世昌聯名提案指出，澳門社會熱烈歡迎《粵港澳大灣區規劃綱要》公布，並預期未來將有更多澳門居民進入灣區就業、創業、居住、養老，但粵澳社會福利、勞工保障等制度存在差異，澳門福利又不具可攜性，將對人員在大灣區的流動構成制約。
他們建議，建設促進科創體系構建、共建國際創科中心的機制；共建灣區創新人才高地，促進人才引進和互通的機制；促進大灣區內高校科研資源相互支持配合，促進產學研對接，助力科研成果在灣區轉化利用的機制；強化大灣區中醫藥科技合作，充分發揮中藥質量研究國家重點實驗室的科研功能；促進廣東龍頭中藥企業落戶粵澳合作中醫藥科技產業園；深化大灣區中醫中藥深度合作，共推中醫藥走出國門；推進粵港澳海洋科研和產業聯動發展，發揮澳門中介作用，助促葡國等歐盟海洋國家與大灣區海洋經濟的合作發展。
推灣區旅遊培訓 建中葡金融平台
二人提倡，支持澳門建設大灣區的旅遊教育培訓基地，共推旅遊培訓管理產業化；支持澳門向大灣區引入更多葡語國家優質產品和服務，助力澳門建設中葡金融平台，攜手拓展中國與葡語國家能源、產融、漁農等全方位經濟合作；藉共建灣區特色園區，吸引葡萄牙、巴西等青年企業家與澳企攜手落戶大灣區；促進歐盟先進環保企業借道澳門以參與大灣區環保發展，並助力大灣區優勢產業拓展葡語國家等國際環保市場。
交通方面，他們建議中央部委聯同澳門特區政府，就澳門軌道交通與國家鐵路網路實現緊密連接開展可行性研究、加快有序放寬港珠澳大橋的車輛准入限制、將港珠澳大橋珠澳口岸「合作查驗、一次放行」通關模式逐步推廣至其他合適的口岸。
二人亦建議粵澳政府加快就社會福利的跨境可攜安排開展研究，尤其促進澳門社會福利覆蓋珠三角9市內的澳人，並研究制訂澳門居民在灣區內享有趨同於與內地人民社會福利的政策措施。
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