[摘要] 廣東省人民政府網站周一（18日）發佈關於虎門二橋車輛通行費收費標準有關問題的批復，標準小客車通行全程收費42元（人民幣，下同），貨車實行完全計重收費。
廣東省人民政府網站周一（18日）發佈關於虎門二橋車輛通行費收費標準有關問題的批復，標準小客車通行全程收費42元（人民幣，下同），貨車實行完全計重收費。
批復表示，同意虎門二橋交工驗收通車和收費站收費設施經驗收符合省聯網收費技術要求後開始收費，收費車型按國家統一標準進行分類，1至5類車的收費系數分別為1、1.5、2、3、3.5，客車實行按次計費，東湧互通立交至海鷗島互通立交段收費標準為18元/標準車次，海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為24元/標準車次；貨車實行完全計重收費，東湧互通立交至海鷗島互通立交段基本費率為0.54元/噸公里，海鷗島互通立交至沙田互通立交段基本費率為0.77元/噸公里。
座以內小客車屬於1類車，收費系數為1。所以，7座以內小客車全程通行一次虎門二橋，需支付42元。就普通家用小轎車而言，通行虎門大橋單程40元，虎門大橋一共4.6公里，平均近9元/公里，而通行虎門二橋單程是42元，通行總價比虎門大橋貴2元。不過，虎門二橋大橋主線全長12.9公里，是虎門大橋的近3倍。總體來說，虎門二橋過橋費每公里單價比虎門大橋便宜。
虎門二橋有望在清明節前通車
今年2月份公佈的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，加快深中通道、虎門二橋過江通道建設。日前廣東省交通集團介紹，目前，虎門二橋建設進展順利，土建主體結構基本完成，路面瀝青鋪裝、伸縮縫安裝、荷載試驗、機電交安等各項工序正在進行最後的衝刺，有望在清明節（4月5日）前通車。本月14日，廣東省交通集團曾發佈消息，當天虎門二橋項目大沙水道橋順利完成動靜態荷載試驗。
虎門二橋是繼港珠澳大橋之後，粵港澳大灣區互聯互通的一條新“動脈”。它全長12.89公里，全線採用雙向八車道高速公路標準，設計時速為每小時100公里，設計使用壽命100年。
廣東省交通集團介紹，目前連接廣州與東莞的虎門大橋，日通行量已達12萬輛次，遠超8萬輛次設計標準。虎門二橋通車後，將有效疏解虎門大橋過江壓力，從廣州南沙到東莞虎門的，將從現在的1個多小時縮短至15分鐘。
虎門二橋主線均採用橋梁方式，設置大沙水道橋、坭洲水道橋兩座超千米跨江懸索橋。廣東省交通集團介紹，兩座超千米級特大跨度懸索橋同時建設屬世界首次。
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