[摘要] 立法會第三常設委員會昨繼續細則性審議《輕軌交通系統法》草案，運輸工務司司長羅立文、運建辦主任何蔣祺等列席。羅立文表示，預計今年上半年可成立輕軌公司，運建辦亦會在輕軌公司成立之日撤銷。
黃顯輝（左）及崔世平會後見傳媒
羅立文
輕軌交通法大幅削至四十七條
羅司：輕軌公司料上半年成立
立法會第三常設委員會昨繼續細則性審議《輕軌交通系統法》草案，運輸工務司司長羅立文、運建辦主任何蔣祺等列席。羅立文表示，預計今年上半年可成立輕軌公司，運建辦亦會在輕軌公司成立之日撤銷。
運建辦人員過檔
三常會昨日上午十時舉行閉門會議，討論政府提交的新工作文本。羅立文會後受訪表示，預計今年上半年可成立輕軌公司，運建辦亦會在輕軌公司成立之日撤銷，大部分運建辦現職人員將過渡至輕軌公司工作。運建辦主任何蔣祺會否調至輕軌公司工作？羅司則稱未定，有消息會公佈。
他表示，輕軌公司成立後，工作等同現時的運建辦，但需向監督實體交通事務局提交輕軌建議，並由行政長官批示，最終決定掌握在政府手中。
刪營運者公權力
三常會主席黃顯輝、秘書崔世平會後會見傳媒總結會議。黃顯輝表示，政府已提交新的工作文本，當中有重大修改，由原法案的六十六條條文大幅刪減至四十七條。原法案建議輕軌營運者及監查人員被賦予公權力，委員會憂慮權力被濫用。政府接納委員會的建議，新的工作文本已刪除相關條文，並參考了其他法律表述。輕軌監察人員可按法律規定，擁有一定權力以維持輕軌的安全及秩序，但沒有公權力。
他引述政府代表解釋稱，原法案中涉及刑事的條文已被刪除，可由現行《刑法典》中關於列車及鐵路的法律，適用並援引於輕軌系統。徵收條文亦被刪除，因可適用於其他一般制度及專門法律。
五年後澳人營運
黃顯輝提到，特區政府與港鐵簽訂的合同，將來法案通過、成立輕軌公司獲批給後，澳門輕軌公司將會承讓該合同的主體地位。政府希望通過與港鐵簽訂的五年合同，讓澳門輕軌公司人員熟習並適應輕軌運作，五年後基本由澳門人負責管理營運輕軌系統。
法案通過後，原則上行政長官可按法律把輕軌系統經營權批給澳門輕軌股份有限公司，但不排除有其他特殊情況，由政府部門負責經營輕軌。黃顯輝稱，委員會關注在特殊情況下，法案監管運營者是否適用於政府部門，希望政府進一步解釋。政府稱會研究優化規範條文。
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